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  9. ローダウンシート交換　クッション性レビュー [ヤフータロウ]
ヤフータロウのページ
ヤフータロウの愛車 [スズキ Vストローム250SX]
ローダウンシート交換　クッション性レビュー
3
ノーマルシートのヌメッとした感じから見た目が変わりました。カーボン調がタンクガードとお揃いで、いい感じです。<br /> ローダウンシートは25mm低下で確かに足付きは改善されます。<br /> 作りもしっかりしており満足してます。<br /> しばらくはこのシートで立ちゴケの記憶を無くさずに精進したいと思います!
ノーマルシートのヌメッとした感じから見た目が変わりました。カーボン調がタンクガードとお揃いで、いい感じです。
ローダウンシートは25mm低下で確かに足付きは改善されます。
作りもしっかりしており満足してます。
しばらくはこのシートで立ちゴケの記憶を無くさずに精進したいと思います!
  • 先日のツーリングで人生初の立ちゴケを経験した事を重く受け止め、老いによる筋力と瞬発力の低下をカバーすべく、ローダウンシートを購入・取付してみました。<br /> ポイント値引き有りで12400円くらいとお手頃価格です。
    1:先日のツーリングで人生初 ...
  • 純正のノーマルシートを固定している2本のボルトを取り外し、ローダウンシートに交換するだけです。<br /> 裏面比較してもしっかり同じ形で、ピッタリ取り付ける事が出来ます。
    2:純正のノーマルシートを固 ...
  • ノーマルシートのヌメッとした感じから見た目が変わりました。カーボン調がタンクガードとお揃いで、いい感じです。<br /> ローダウンシートは25mm低下で確かに足付きは改善されます。<br /> 作りもしっかりしており満足してます。<br /> しばらくはこのシートで立ちゴケの記憶を無くさずに精進したいと思います!
    3:ノーマルシートのヌメッと ...
  • ノーマルシートのクッション性はかなり評価しています。<br /> 500km超える日帰りツーリングでも肩や腕は痛くなりますが、お尻・腰はあまり痛くなった記憶はありません。<br /> こちらのシートは薄い分、ちょっと硬く感じます。<br /> <br /> レビュー: 300km日帰りツーリングに行ってきました。<br /> ノーマルシートのクッション性を⭐︎5とすると、<br /> こちらのシートはクッション性⭐︎2くらいです。<br /> 休憩無しで70km走ったらお尻が痛くなり、時々スタンディングしてリフレッシュしていました。しばらくスタンディングすると治るくらいですので、まあ許容範囲です。500km超えるツーリングはちょっと不安かも・・・<br /> 見た目は気に入ってますので、他の人とちょっと違いを出したいひとにオススメです。
    4:ノーマルシートのクッショ ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2026年07月10日
   

プロフィール

「[整備] #Vストローム250SX ローダウンシート交換　クッション性レビュー https://minkara.carview.co.jp/userid/3655029/car/3649895/8707333/note.aspx」
何シテル？   07/10 21:26
ヤフータロウです。よろしくお願いします。 初めてのバイクは大学生の時にバイトして買ったNSR250SE。 夏休みにはNSRで北海道一周ツーリングに行きました...
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