Iichigoriki07のブログ一覧

昨日までアルミ缶放電柵を設置した感想はエンジン始動から故障ではないかと思うほど軽快なアイドリングで何度も停止、始動を繰り返しました。それ程エンジンの回りかたが異次元に感じました。買物他で移動しました。ホンダカーズ、グッデイ、ナフコを回って軽量ブロックを260kg程積んで帰りました。途中区間は速度が遅くて14km/L代をウロウロしていました。帰宅路線に入ると信号も速度も速くなつて燃費も18km/L台に上がりました。ブロックを積んでも燃費は殆ど変化がありませんでした。
11.2kmで18.3km/Lでした。
今日はいつもと違う移動なので明日からの移動に期待しています。
とにかくアクセルを踏まなくても走る感じはモコで体験した感覚が蘇りました。静電気の除電効果を感じて走れる喜びは新車でも感じることは困難です。

良かったら騙されたと思ってトライしてみませんか。
高価な材料でなくても缶ビールの空缶で体験できます。

今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。

今日は進まない放電柵にアンチョコにタイヤのバルブに付けたプルタブをダブルにしてみました。
あんちょこなので走った感じは効果が実感できまさんでした。
朝の送り届けでは18.3km/Lでした。写真は撮れませんでした。
夕方はいつもと違って忘れ物を届けたので２回走っています。そのまま孫のリクエストですき焼きの肉を求めて道の駅へ寄って帰りました。


18.8kmで18.5km/Lでした。
2回目の走行では途中の燃費が20km/Lを超えていました。エンジンが温まってガソリンの噴射が少なくなったようです。買物移動では帰宅渋滞にハマって燃費は伸びませんでした。
残念ながらプルタブの効果は実感できませんでした。
まだまだ除電する予定です。

今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。

先日の大掃除で折れたモールの補修が成功しました。


なんとかくっついています。
見た目はよく見ないと折れた所は分かりません。
折れた所が上手く付いていれば大丈夫です。

今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。

今日の送り迎えでは夕方のお迎えで19.7km/Lでした。タイヤのバルブにプルタブをセットしましたが思いのほか燃費が良くなりました。まだコーキング処理はしていないので本気モードではありません。
アルミ材料が除電に効果を発揮してくれたのかも知れません。
暫く様子を見てみます。


朝の送り届けでは普通に17.2km/Lでした。


今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。

今日は久しぶりの花屋さんへ行ってきました。家内の好みのお花がなかなか決まらなくて難しいです。
往復燃費は53kmで25.0km/Lでした。
行きは向かい風で車が多くて走りにくい状態でした。


寄り道なしで26.5kmで22.6km/Lでした

帰りは追い風で車も少なくてスイスイ流れていました。途中2件の買物に立ち寄りましたが燃費が良くなりました。
なかなかの燃費で満足です。

今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。