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リアスタビ ナット外し（力技）
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
リアスタビのナットが空回りして外れ無くなりました。
多分ボルトかナットのネジが潰れています。ボルトで無いことを祈る・・・。
2
悩んだ末に覚悟を決めてヤスリで削ることに。
ヤスリは部屋に有った、平ヤスリですｗ
完全に力技です。
3
ここまで約30分で削りました（爆
しかし、ここまで削っても取れない・・・。
下部分がどうしても削れないんですね。
4
しょうが無いので両側削りました（笑：いや、笑えないです・・・
ここまで約60分。
因みにコチラ面の方がはるかに早いです。最初の方は恐る恐るで削っているので・・・。
5
何とか外れました。
結局ボラバラにする前に、ナットが上手く噛んでくれて、回して外せました。ここまで約90分でした。
幸いなことにナット側のネジ山が潰れていたので、ボルト側は再利用できました。
6
ところで疑問。
リアのスタビリンクの着き方ですが、左のスパナの位置がスタビライザーの位置。指で示したモンキーの位置がアーム側。
実は間に入っているスペーサがアームに留っていないのですね。
7
スペーサの頭が見えています。
これ・・・スタビ効かないんじゃ？？？
付け方間違えてる？反対側はバラしてないけど同じ着き方なんやけど・・・（謎
8
最後はこの様に。
ブッシュが浮いてるの分ります？？？スペーサに当たっているのでこれ以上締めれないんですゎ。
これで良いのだろうか・・・。
ナットはダブルナットにして外れ止めにしています。市販のナットなので、13番ですが・・・。
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