純正ﾏｽﾀｰ用ｷｬﾘﾊﾟｰ＆C-ONEｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰの塗装（2.4へ移植）

頂いたﾏｽﾀｰ用ｷｬﾘﾊﾟｰと
ｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰを塗装して、
ﾏｲﾌﾞﾚ（2.4）に移植します
（事前にＤで、物理的に
装着可能なのは確認済み）

使用した塗料がこれ
製品名：D'UP COAT
　　　　　耐熱・ｻﾋﾞ防止ｶﾗｰ塗料
ﾒｰｶｰ名：ﾐﾔｺ自動車工業㈱　
容量：100g 　筆つき
ｶﾗｰﾊﾞﾘ：ｲｴﾛｰ・ﾚｯﾄﾞ・ｺﾞｰﾙﾄﾞ・ｼﾙﾊﾞｰ
　　　　　・ﾌﾞﾙｰ・ﾌﾞﾗｯｸ　6色

ﾗｲﾄは黄金を選びました

作業は、まず金属ﾌﾞﾗｼと粗めのｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで塗装面の汚れ落とし
ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰも使用します。

ある程度錆や汚れが落ちたら、
ﾏｽｷﾝｸﾞもせずに、
付属の筆で塗料を塗っていきます

塗るﾎﾟｲﾝﾄは一度に厚塗りしないこと
薄く塗ればすぐ乾くので、3回程重ね塗りすればOKでした

100ｇの塗料缶で、1台分は
充分塗れますので、
筆を洗浄する為にも、
ｼﾝﾅｰなどの用意も
しておいた方がいいと思います。

今回、交換する前輪だけ
塗装したので、後輪はまた後日
天気の良い時にしたいと思います。

取付けはＤにお願いしました
ﾊﾞｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾚｰﾄ加工は不要でしたが
隙間はｵﾘｼﾞﾅﾙの6mmが2mm程度に狭くなりました
Ｄﾒｶさん曰く、特に問題ないとの事で
安心して、取り付けお願い♪

この塗料は、ﾌﾞﾚｰｷ熱で焼付けされ
強固な皮膜が形成されるそうなので、
近い内に峠の下りに行かねばなりませんね（微笑）

19ｲﾝﾁのｱﾙﾐを履かせているので
ｵﾘｼﾞﾅﾙﾛｰﾀｰでは隙間を
大きいと感じていましたが
ﾏｽﾀｰ用ﾛｰﾀｰでのｻｲｽﾞUPで
格好が良くなりました
塗装したｺﾞｰﾙﾄﾞも嫌らしい色
ではなくて、正解だったと思います