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masu111Sphase1の愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2013年2月2日

タイミングベルト等交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
車両購入時よりタイミングベルト等の定期交換部品が無交換で13年経過しており精神衛生上よろしくないので、ベルト切れ予防も兼ねて交換を実施。
施工時の走行距離:29800mi

部品持込で大阪門真の某ロータス整備専門店に依頼。

以下作業内容

・タイミングベルト交換(VVCリア側ベルト含む)
・テンショナー交換
・オルタネーターベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・サーモスタット交換(ハウジング含む)
・クーラントリザーブタンク交換
・オルタネーター交換※
・点火コイル交換
・クランクシャフトタイミングギア交換
・カムオイルシール交換
・クランクシャフトオイルシール交換
・カムカバーガスケット交換
・オイルポンプシール交換

※オルタネーター本体の取り外し時にボルトがエキマニに干渉し引き抜けないためエキマニの脱着が必要との事で、差し迫って交換の必要性は無いため今回は作業保留とした。
2
車両引取り後5分程度(約1km)走行後、信号待ちのため減速時にエンジンチェックランプ点灯→アイドリング低下→エンストの症状が発生

急遽ショップに電話しローダーにて回収、ショップ到着後エンジン始動確認→現象再現せず→ロータススキャンにてエラーコード確認するため連絡待ち
→130209車両引き取り、詳細は次の記事を参照されたし

その他、作業実施前後でアイドリング時に施工前には無かった継続的な低音が発生しているのを確認。今回交換した回転部品のいずれかの不具合か、組み付け不良等が考えられる。

→130203_店側の見解としては、交換したベルトがまだ馴染んでいない為音が出ているのではないかとの事。しかし交換した回転部品の品質も良いとは言えないので当面は様子見が必要である。

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