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masu111Sphase1の愛車 [トヨタ MR2]

パーツレビュー

2011年10月8日

戸田レーシング TODA POWER PRODUCTS 超軽量クロモリフライホイール  

評価:
3
クラッチ交換の際に同時施工。

5型NA純正:約6.6kg
クロモリ:約4.5kg

軽量化によりシフトダウン時の回転の落ち込みが
早くなり、吹け上がりは多少良くなった。

純正クラッチとの組み合わせでも
発進時のクラッチ操作が若干シビアになったが、
メタルに比べれば無問題なレベルである。
軽量化によるアイドリング時の振動等は皆無。

しかしながら何故純正が重く設計されているかを考えると、デメリットを考慮して使用する必要がある。
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4.49

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