ん～

先日のM3スターター不具合の予兆？を念のため見てもらいました。

が、エラーも出ておらず特に異常は無さそう（CAS ターミナル50のチェック）
なので様子見。補充電はしてもらったがバッテリーは要充電状態との事なので
怪しいのはむしろそこらへん？　あんまり走ってないもんね。ん～
で、ついでにエアコンガスのクリーニングを。
規定量590ｇに対して453ｇだったので2割ちょい抜けてたらしい。
この車を乗り出してから4年半、前任者がやってるのかは分からないが
15年落ちの車にしてはエアコン回りの劣化はそれ程でもないかな。
規定量きっちり入って、パワーエアコンも添加でスッキリ。
（整備記録の「車検および取付・整備などの記録」に追加）

バッテリー充電のためドライブしようかと思ったが明日はゴルフなので
その行き帰りで走ればいいやと帰宅、オイルゲージの表示が半分だったので
オイル0.5L補充。洗車したかったけど雨降りそうなので本日終了。