車検完了！

マツダディーラーにお願いしていた車検と作業モロモロが完了しました。
約２週間かけてキャリパーOH、クラッチ交換とそれに伴うオイルシール交換、ドアウェザーストリップ交換など。あと自分でやろうと思っていたハイマウントストップランプとシフト３点セット（インシュレータ、ダストブーツ、シフトレバーカラー）も。
ハイマウントは体勢が厳しいのと仰け反ると目の前にある例の白いクリップの爪が近すぎて老眼で見えないw　その為シフト周りと一緒にお願いしましたサンキューです
代車（マツダ２）も借りれてありがたい。エンジンかミッションかのオイル漏れも直ったので、やっぱディーラーは安心できるわと思ったんだけど・・
キャリパーOH後ブレーキを踏んだ際のフィーリングがやわやわに感じたのでいつものタイヤ屋さんに行って聞いたら、OH後はブーツが新品になった（柔らかい）ので良く動くかららしい。時間が経つと戻る（カチッとする）よって。うーんフルード交換とエア抜き頼むとこだった・・まだまだ知らない事多いなぁ
ディーラーで言われなかった？ってディーラーでは試運転してチェックしたよって言われたし引き取りのときは日曜朝一で営業さんもバタバタだったもんね～仕方なし。
OHしたら俺なら言うなーって、今後もイロイロよろしくです社長。んでいつもの通り空気圧調整してもらい終了。
幌の張り替えも終わって全体の雰囲気も綺麗になってまた安心して乗っていけます～