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記事「eBi-eye(蝦眼)」から約２年，左右ともに劣化が進んでしまいました。

レンズの内部に水分がたまっているのか？
表面が汚れているのか・・・

わかりません。

カメラ部分の予備を持っていたので，既に右側は新品に交換しています。

交換で取り外したもの（右用）です。


レンズ部分を触ると，なんだかザラザラします。

ん？何かが付着しているのか？
パーツクリーナーで拭き掃除しても落ちない。

前の記事でつかったコイツ


に付属する研磨剤で表面を磨いてみました。


お？
なんだか，表面がツルツルになりました。



表面の微細なキズが逆光で像をボケさせるので，コーティング剤を塗布しました。


お？　いいんじゃね？
捨てずに，交換用パーツとして保管しておきましょう。

新品状態の画像はコレ（右）


実は，左のレンズも汚れております。交換前の右側ほどではないので，我慢している状況。


コンパウンドで磨いて，コーティング剤を塗布したけど・・・


変わらないですね。
車に取り付けた状態だといじりにくかったので，ダメだったのか？
それとも，水分がたまっているのか？

そのうち，左もストックしている新品に交換します。
そのときに，リペアを再チャレンジしようかな。

記事「ヘッドライトへのウレタンクリア塗装」で失敗したレクサスＨＳ，塗装のクリアをマスキングテープをはがすときに痛めてしまったので，業者に修理にだしていました。

ついでに，窓口になったエネオスウィングにて「ヘッドライトクリーン＆プロテクト」を施工。キャンペーンだとかで左右あわせて\6,000ですみました。

肉眼で見るよりも，写真のほうがなんかキレイ。


NCのほうは自分でやり直します。だって，こんな感じなんだもの。


アップにすると・・・



これをつかって，下地を処理しました。耐水ペーパーより使いやすい。
弾力があるので，ヘッドライト磨きに適しています。


研磨完了。


使うのはいつもコレ。耐久性はいまいちだけど，塗りやすい。


できあがり。DIYだと，私にはこの辺が限界かな。






ショートアンテナも取り付けました。

さすがアマゾンさん，翌日にお届け完了。とても助かります。



FMもＡＭも聴きませんが，ナビのVICSのために受信機能を維持したかったのです。

ためしに，メクラ蓋みたいなのもあるのかな？って検索を掛けると・・・

なんと高さ26mmのアンテナもあるんですね。
信頼性は　？　だけど。って，レビュー読んだらやばかった。

アンテナではなく，たんなる樹脂製のフタだと。
しかも品質が粗悪・・・
よかった，買わなくって（笑）

AutoExeなら，20年はもつんじゃね？

そのとき，NC1は40歳か。ゴム関係の消耗品とかあんのかな？
NAの最古参はすでに37歳か。なんとかなっているみたいだ。

いや，そんときはオレが77歳か。
地球に存在していない可能性もあるな（笑）

気が付かないうちに，アンテナが損壊（？）していました。
最近はカバーを使っていなかったので，脱着する機会もなかったのです。

根本はこんな感じ。


さきっぽも割れています。


純正フォルムを維持する主義なんですが，手元に製品が届くまでのリードタイムも大切です。

そこで，オートエグゼさんから出ている「オートエクゼ(Auto Exe) ヘリカルショートアンテナ ロードスター ND/NC系全車 MND1470」をアマゾンで発注しました。

似たような半額の中華製品がありましたが，ここは安心もとりたいので定番のオートエグゼを選びました。

経年劣化でこんなにバッキバキに割れるものなんですね。

カーテックフジさんにオルタネータ（リビルド：３年or６万キロ補償）を発注してもらいました。近いうちに交換の予定。

現状，エンジンチェックランプはついていませんが，突然死の危険はさけたいです（笑）。車，動かなくなりますからね。

日常的にオーディオのオルタノイズに悩まされているわけなんですが，する日としない日（微弱）があるのです。なぜ，違いがあるのかはわかりません。これ，地味に不満がたまります。ちなみに本日はオルタノイズが皆無でした。

私は車載ナビ（Ｃ９Ｐ８）でmiletさんのコンサート動画を垂れ流し再生しています。運転中に画面をみることはないですが，信号待ちでは耳だけでなく目も楽しませてもらっています。

ナビ画面を注視しなくとも，超絶美人の映像がすぐ隣で再生されているのは気分がいいものです。

ですが，このＣ９Ｐ８の動画再生機能には不満があるのですよ。C9P8の液晶は800x480なのですが，MP4は320x240でないと再生できないのです。しかもビットレートに厳しい制限があります。Ｃ９Ｐ８は2012年あたりの製品なので，プロセッサ能力の問題なのでしょう。

拡大するので，粗い表示になるだけでなく，色再現性も諧調が粗くて雑な絵になってしまいます。アニメだと目立たないんでしょうけど。

ロングドライブの場合はホルダーで１１インチタブレットを固定して，Bluetooth接続して使っています。熱に弱いのでつけっぱなしはＮＧ。

Ｃ９Ｐ８はヤフオクで5000円で買ったナビなので，多くを求めるなってことなんですけどね。

ただ，音質に関しては満足しています。古い機種ですが，パイオニア／カロッツェリア製品なのでアナログ部分がちゃんと作られています。モード切替や音量のボタンが物理ボタンなので使いやすいです。

当然，ナビの地図データを古くて，圏央道は一部が存在しません（笑）。ですが，知らないところに行く際はスマホのナビがあるので，困らないんですよね。

Youtubeなんかだと，古いカーナビを最新のディスプレイオーディオに交換する動画が沢山ありますね。私の場合，SDカードかUSBメモリにいれたMP4を再生できればいいので，CDやDVDは不要なんです。

むしろ，光学ドライブを内臓すると機器の奥行が長くなるので，ＮＣに格納するのが面倒くさいんです。ＮＣのナビスペースは奥行きが狭いですから。それに，ドライブが壊れて大事なＣＤやＤＶＤが咥え込まれたままになるリスクもあります。

一度は中華系新興メーカーのディスプレイオーディオを試しに買ってみようかと思いましたが，調べてみるとアナログ回路がいまいちで，音質に満足できないユーザーもおられるご様子。

国内メーカーはそういうのは大丈夫らしい。だよね。

私のＮＣはもともとナビにミツビシのＮＲ－ＶＺ８００ＭＣＤが装着されていて，なおかつＢＯＳＥ仕様。つまり，一般的なカーオーディオを使うためのコンバーターがもともとついているんです（Ｃ９Ｐ８への載せ換え記事はコチラ）。

マツダ２４ピンへの変換アダプタ使うか，自分でギボシ加工すれば一般的なカーオーディオをそのまま使えます。

ＡＩ検索で，前面に物理ボタンがあるディスプレイオーディオを調べてもらいました。

アルパインのDA7-WL（2024/12発売）
パイオニアのDMH-SZ500 （2024/6発売）

これらより古いのは省略。最新のは物理ボタンがないらしい。スマホやタブレットならかまわんけど，車載製品でソレは使いにくいのではなかろうか？

とりあえず，オルタネータの交換ですな。
ノイズがお亡くなりになれば，「あ～快適だ～♪」って，購買欲が収まるかもしれません（笑）