10W40+5W30

まだ0.45Ｌ余ってるんだよな、、、。




前回オイル交換から既に4500ｋ以上走ってしまったのでMOTUL2回目の交換。
秋用？に前回の残りも使い10W40を6/10、サラ気味の5W30を4/10でブレンド。
軟らかくなった分なのか、2500回転前後キープ時の早急キックダウンは解消され快適。
ただエンジン様の唸り声が以前よりヤル気モードに変わってきたのは気のせい、
ではなく明らかに違う。
相変わらず良く伸び上がり、加速時はまるで後ろから押し出され道路を滑り出す様な感覚。

でももうこのオイルは次回からおあずけ、高い！