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３列目シートの取り外し
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
この作業は、この「みんカラ」にアップされていた「samurai374」さんのブログを参考にしました。ありがとうございました。
私が使用した工具はこれのみ。既成のボルトレンチにロングのアダプターを付けて、奥の方にあるボルトを緩めました。経費約800円。
作業時は、電源OFFです。
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まず、３列目シートを普通に畳んでおきます。
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この後、シートを固定しているボルトを外すために、取り付け部分のカバーを外します。奥に少し押しながら上方に上げると簡単に外れます。後方から見て右側のカバーを外すと補機バッテリーが現れます。
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外すボルトは６つ。左右手前にあるボルトはナットになっています。その奥にあるボルトは、ボルトのままです。シートベルトを固定しているボルトをもあります。長さは50mm程度だったと思います。これらを確認します。
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手前のボルトナットを外します。
工具はロングのアダプターは必要ありませんが、シートの上方で作業を行うとやりやすいです。
samurai374さんも述べていますが、シートを固定しているだけあって、非常に硬いです。ボルトをなめないようにしなければいけません。
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奥にあるボルトを外すときに、ロングのアダプターが必要です。こちらも非常に硬いです。勢いあまって手をガツン…としないように要注意です。
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シートベルトを固定しているボルトを外します。
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ボルトを外した状態です。
左の写真は、左手前のボルトを外したもの、右写真は右奥のボルトと右シートベルトを固定していたボルトを外した状態です。
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ボルトをすべて外し終えたので、ボルトをなくさないように、保管しておきます。
（↓以後の作業は、重い。）
その後、シートを畳んだ状態で、シートを抱きかかえ、上方に少し持ち上げます。そして、金具がねじ山から抜けると、左右に配線のカプラーが見えてきます。両方とも外し、シートの金具に干渉しない、断線しないようにしておきます。
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これで、シートと車体をつないでいたボルト、配線がすべて外れました。
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いよいよ体力勝負！シートを抱きかかえて上方に上げ、室内にシートの金具が当たらないように慎重に取り外します。私は、写真のように斜めにしたら、当たらずにいけました。偶然かもしれませんが。
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３列目シートを車外にだすと、車内後方に広々としたスペースが生まれました。
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３列目シートの重さは、30kgぐらい？少し軽くなったので、ちょっぴり燃費がよくなる…でしょう。微々たるものですが。
このままビニルシートにくるみ、次回の車検まで倉庫保管です。
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３列目シートを外した車内ですが、取り外したボルトを紛失してしまうといけないので、取りついていたねじ山に戻しておきました。シートベルトの固定ボルトは、３列目シートの金具につけておきました。
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最後に、はじめに外したカバーを取り付けて完成です。
さて、３列目シートを外した目的は、２列目と３列目を使って、車内泊ができるようにすることです。
この作業工程は、別に記します。
最後までご覧いただき、ありがとうごさいました。
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なお、電源をＯＮにした際、左のようにシートベルト着用確認サインがでます。３列目シートは、「シートベルト着用完了」となっています。。。。このままでも車両の他のことに影響はしていません。
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