日帰りドライブに適した車 - 900 カブリオレ

マイカー

日帰りドライブに適した車

ELI5
サーブ / 900 カブリオレ
900ターボ_カブリオレ_LHD(AT_2.0) (1989年)
- レビュー日：2026年3月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

デザイン：4
走行性能：2
乗り心地：3
積載性：3
燃費：2
価格：3

満足している点: 「ぶ〜ん」と走る。エンジンやオートマの関係なのかもしれませんが、遅くても楽しい車です。
ドライブへ行く際の相棒として最高に楽しくオシャレだと思います。
不満な点: アクセルの位置が右奥すぎてオルガンだからか踏力が重いことは気になります。この車だけ持っているならすぐ慣れますが、複数台に乗る身としてはペダル位置と踏力は改善されると嬉しいかも。
また燃費は悪いみたいです。ロックアップのない3ATだから仕方がないとは思います。
総評: ドライブに行くときに運転自体も楽しめる車です。

デザイン: 4; カッコいいような変なような、どちらとも言えないデザインかと。
個人的には「カッコいい〜」と駐車場で見てしまいます。
走行性能: 2; ターボが付いているので高速はソコソコかと思いきや、何だったらノンターボの方が軽快で熱害もないことを考えると正解かも。普通に遅いですが、別に遅すぎて困るような遅さではないので、個人的には全く困ることもなくただ楽しさだけあります。
乗り心地: 3; 同じスエーデン車のボルボのネオクラ車的乗り味を想像すると少しスポーティ（？）かもしれません。たぶんこれがサーブ独特の乗り心地なのでしょう。
積載性: 3; 積載性は全く求めてないので、トランクがあることによって最高に感じます。
何より4座オープンなので、リアシートがあり、そこに上着や手荷物を置けるとこが秀逸です。
燃費: 2; 普通に悪いと思います。飛ばしてないのにすぐ無くなる。
価格: 3; 以前と比べると例の映画のせいで高騰してることは嫌ですが、基本的に程度などによる価格差があるのでマトモな車が欲しければ高いことは仕方がないと思います。ただ高いだけの程度が悪い車が沢山あることを見かけましたので、それらに手を出すと嫌な思いをすると思います。
故障経験: とりあえず納車間もないのでまだです。