セイタローのブログ一覧

今日の洗車は、職場の同僚の方から、シングルアクションのポリッシャーをお借りしたので、Ｒ１買ってから初の磨きを行いました。
気になっていた、ウォータースポットもある程度、目立たなくなり、映り込みが綺麗になりました。
磨きの後は、バリアスコートのスポンジ塗りで完璧です。

１４インチローターへ変更後の全体図です。
折角なので、色あせてたキャリパーを改めて赤に再塗装しました。

パッドは今回、ADVICS-SNと言う、純正互換品を使用しました。

450度ぐらいまでのスポーツパッドは色々試したものの、純正とさほど、効きや減速感、ダストの出具合もあまり変わりませんでしたので、それなら安い方が良いですから。

スバルの感謝デーに行ったら、A賞が当たってしまった(笑)

先日から準備していた１４インチディスクローターへの変更作業を行いました。
スズキkeiのターボ用キャリパーからキャリパーサポートのみ流用し、パッドは初代スイフト用を使います。

純正ローターはサビサビですねぇ。
75,000kmお疲れ様でした。

明日はＲ１を磨く予定です。

2013年、あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。


年末年始は恒例の長野は戸狩へスキーに行ってました。
今年は晴れた日が多く、スキー板を新調したのもあって、楽しく滑れました。


帰宅して最初のクルマネタは洗車です（笑）
塩カルでドロドロでしたので、高圧洗浄機と洗剤で下回りを徹底的に。
ボディはクイックシャンプーとバリアスコートスポンジ掛けでピカピカになりました。
今回からグロスコートも仲間入りです。




その後はＲ１を洗車です。
こっちは１時間掛かりませんね（笑）





久々に内装もツヤ出しを。
グロスコートなかなか良いです。