プラグ交換

ロータリー海苔なら必須（らしい）プラグの交換
というわけで早速買ってまいりました、といってもオートバックスあたりじゃあまり置いてない場合が多いので通販でそのほうが安いし

普通は写真のタイプでいいかと思います
熱価を表す数字が27と31、そして取り付ける位置を示すのが27の場合L、31がTってなってればおｋ
これはデンソーのだけど純正はNGKだった気がする
でも値段高い(´Д⊂　デンソーのは安いけどそれでも1本2000円･･･|||orz

トレーリングとリーディングの違い
ボケてて見づらいけど27と31という数字が碍子（がいし）の部分に書かれているのが見えるかと思う

見てのとおりLのほうが若干ネジ部が長いです
お間違えなく
俺は工場に頼んで間違えられたことがあるｗ
それでも普通に走ってはいたが･･･

取り付けはこういうタイプの首が曲がるラチェットがあると楽かと
8の場合ソケットのサイズは3/8（20.8mm）をご用意くださいまし

ボンネットを開けて車体左側から覗くとこうなってる
ここから手を突っ込んでプラグをはずさないといけないｗ
はっきりいって慣れないと手を入れるスペースが狭くてしんどいかも、つーか慣れてもしんどいｗ

んでまず二本を外してみますた
まっくろくろすけ状態･･･あんまり回してないとこうなるようだ･･･

付けるときはエンジンを側面から見てＴを上、Ｌを下に付けます、2ローターだからそれを2回

←こっちが車の前
Ｔ　Ｔ
Ｌ　Ｌ

みたいな感じに

ネジ部には焼きつき防止に耐熱グリスとか塗っとくと次回外すとき楽だそーです
写真のコレとかｵﾇﾇﾒかな
ネジ込むときは斜めにならないように注意
万一斜めにネジ込むと直すのにエンジンを下ろす必要がある･･･つまり事実上オーバーホールするのと同様になるｗ