ENGIN CHECK インジケーター点灯＞＜

なるほどぞくに言う劣化と言うやつですね

ゴム関係は無償交換してくれないですよね

私も先日スライドドアのゴム無償交換断られました。

なのでエーモンの結束テープでやりました。

そうなんですよねぇ。

メンテはしているつもりではあるんですが・・・！

さすがに劣化までは、対処は無理＞＜

部品の交換？何かで対処が1番ですよねぇ。

どうしても割れますよねここ。
エンジンマウント「弱いのかな」
で、うちは何年後かにエンジンチェックランプ点灯に・・・
そのまま・・・・
早めに気がついてよかったっすね。

やっぱり割れるんですねぇ。＞＜
ＥｎｇＭｔというか？
ゴム製品の方が気になります。（謎笑）

あらぁ～そのまま～？！（笑）
ありがとうございます。
また、新たになって継続できます。＾＾/うふふ

こんばんは(^w^)
直4特有なんですかね？(∋_∈)

うちのは、先日ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞの張り付き直す為にﾌﾞﾛｰﾊﾞｲからｸﾘｰﾅｰ突っ込んだら点灯しました(＞Σ＜)

学習ﾘｾｯﾄかけたら消えましたが、何故か変速ﾀｲﾐﾝｸﾞがちょっと変わってしまいました…(∋_∈)
そんな事有るんですかね？？(^_^;)

こんばんは♪

そう～言われると確かにそうなのかも～？！

あらぁ＞＜。
そんな事もあるんですねぇ。
急なエアーが入ったからなのかなぁ？！

変速タイミングですか？
その時の調子に書き換えしますからねぇ～！！
その後の点灯は大丈夫ですか？

とりあえず、張付きも無くなってﾗﾝﾌﾟも点灯してません(^w^)
先日ﾃﾞｨｰﾗｰで聞いたらｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾀﾌﾗｲのｼｬﾌﾄ固着だとｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ交換って言ってました(＞Σ＜)
ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲ戻しがｴｱｰｸﾘｰﾅｰ内なら、こんな症状出ないんでしょうけどね～(^_^;)
学習ﾘｾｯﾄの件は次に帰った時もう一回ﾘｾｯﾄかけて見ます。なんせﾘｾｯﾄ後ｴﾝｼﾞﾝかけて乗ったのが奥さんなんで(＞Σ＜)ﾌﾞﾊｯ

う～ん～それは何事のなく何よりです。＾＾/

固着ですか？
交換となると少し痛い出費になりますねぇ。
でも、原因がわかっていると安心です。
そうですよね～＾＾：汗

なるほどですねぇ。
奥様も使用となるといろんなところで気になりますねぇ？（笑）
また、良い時にぶ～んしてみてくださいませ～☆＾＾/