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筑波N2S-2016

コータンパパの"ツデイ" [ホンダトゥデイ]

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整備手帳

作業日：2014年11月16日

エンジン不調の原因

Item: エンジン不調の原因
Author: コータンパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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半月前に突然猿人が吹けなくなる・・・
吹けないのは2千～3千回転域だけ・・・
空吹かしなら問題なく吹けるし、その回転域を超えると
普通に走れる・・・しかも水温が上がるまでは問題なし。

基本である、プラグ・コード・燃料フィルターは確認
キャブクリーナーもやったが改善されず・・・
電気系よりバキューム系と言った症状

ネットで色々と調べ、最終的にみんカラの方に行きつき
ご指導受けました。
作動確認と言われましたが、値段が安いのと行きつくまでの
手間を考えたら取り合えず交換かと（笑）

エアベットカットソレノイド
今日交換・・・
ドンぴしゃでした！！

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整備書では、基本交換はキャブを外してからみたいですが～

面倒なのでこのままで～

小さなクリップが有るので、なくさない様に最新の注意を（笑）

青は本体ネジ2本

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こんな感じで交換完了

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左が新品

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新品はパコパコ動きますが～

完全に固着してました！

治って良かった～

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この記事へのコメント

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トダイニキ

2017年12月30日 13:03

突然のコメント失礼します！
自分も最近エンジン不調に悩まされておりまして…
低速パーシャルで踏み込んだ時吹けなくなり酷い場合はそのままエンストしてしまうのですが、その原因もこれだったりするんでしょうか？
ご教授願えれば幸いです💦

ちなみに3AT車のキャブです💦

コメントへの返答

2017年12月30日 18:36

初めまして。
色々原因有るみたいですが僕が行き着いたのがこれでした。症状は空ぶかしは問題なく吹けるのですが3千回転域だけ吹けなくなりそれを越えたら問題なかったんです。エンストはしなかったです。と、症状は前触れ無く突然なりました。暫く我慢してたのですが、乗りづらくて～怪しいところから潰して行くしか無いですよね。そんなに高くないので、換えてみるのも１つだと思います。

トダイニキ

2017年12月30日 18:56

確かにそこはアクティ系であるあるの症状なのでトゥデイでもなるかもしれませんね💦
とりあえずキャブかそこが怪しいのでそこから潰していきます！
年末のお忙しい中コメントしてくださり、ありがとうございます！

コメントへの返答

2018年1月2日 22:01

お返事遅れて申し訳ありません。
そうなんですね～アクティ系でもあるあるなんですね！
これからも情報共有お願いします。

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