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ホントに暑かった今年の夏ですが、ようやく峠を越えてきたみたいなので、しばらく乗っていなかった Speed 400 を動かしてみることにしました🏍
バッテリーあがってないか心配でしたが、一発始動で一安心。
暑さが収まりつつあるとはいえやっぱり暑いので、エアリズム １枚着てその上にメッシュジャケット、首にコットンマフラー、偏光スポーツグラスという感じで走ってきました🏍
走ってるときは気持ちいいけど、とまるとやっぱりまだ暑いですね～🏍

XC60、普段あまり距離をのらないので、給油は月 1～２回。
で、ちょっと長めに乗ると、走行前より走行後の方が、あと走れる距離が伸びたりします🚙
例えばこんな感じ…　ガソリン1/4で、" 240㎞ 走れます" …えっ、じゃ、満タン960㎞？…🚙
いやいや、私のXC60はＰＨＶじゃなくてマイルドハイブリッド(俗称" なんちゃってハイブリッド ") なのにそんなに走れるはずないでしょ？
でも満タン71ℓだから、12.3㎞/ℓだと、873.3㎞、う～ん、けっこう走れるかも🚙

一昨日、納車から2か月半で初めてボンネットを開けた話をしましたが、せっかくなので、今日はカーゴスペースの床をめくってみました🚙
リアゲートは何日かに1度は開けますが(あ、最近は日中、外に車を置いているときは、乗り込むとき、リアゲートをあけて熱い空気を出してます)、床をめくったのは、納車後初めてかな？
納車までは、クルマを見るたびに床をめくって、エアサスのタンクを見たり、マイルドハイブリッド用のバッテリーと電装用のバッテリーを見たりしてましたが…
で、今日気づいたこと、写真には写ってませんが、xc60 って、カーゴネットがついてたんですね。わたしは使わないだうけど、スウェーデンの人って、カーゴスペースに結構大きな荷物載せること多いのかな？🚙

3.70のOTAアップデートが来て、アップデート自体はスムーズにいったんですが、次の日乗ろうと思うと、エアバック異常のメッセージが…　その足でディーラに行くと全国的に同じエラーが出てるとのこと。
で、パッチを当ててもらったのですが、それが多分3.72（OTAじゃなくて、サービス工場じゃないとダメって書いてたので）。
で、そのあと気づいたんですが、カメラ周りも改善されてるようで、バックの時３６０度カメラとバックカメラが表示されるようになりました。
結構見やすくなったような…🚙

XC-60、恥ずかしながら納車から2か月半ですが、まだボンネット開けたことなかったんです😅というわけで、ちょっと開けてみたわけですけど、2か所のボンネットロックで、しっかりしてますね。で、ヒンジが垂直に近い感じで開くので、のぞき込むのに邪魔にならないみたい(といっても、誰かさんは2か月半、のぞき込んでませんでしたけど…💦)。
それと、エンジンマウント（ブッシュの方じゃなくて、横置きの前後を固定する方）がかなり大きなものがついてる。確かに、エンジン始動時の振動がほとんどないのもうなづけます🙂‍↕️
やっぱり、たまにはボンネット開けなくちゃね💦🚙