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先月のアップデートで乗車すると｢こんにちは｣と挨拶するようになったEX30…
他にもいろんな改善点があるんでしょうが、これもその一つ。
今までガレージのシャッターを開けて車に近づくと、"ボフン"と開錠したんですが、今回のアップデートでシャッターの外に立つと開錠するようになりました。
感度が上がったんでしょうね。
デジタルキーの設定とも関係してるかと思いますが…
そのうち”開けゴマ！”で開錠できるかも？

今年1月にやってきた triumph Speed 400、日中走るには少し汗ばむくらいの季節になってきました。
寒い頃は、coach のボア襟付きボマージャケット来てたんですが、流石に今これでは行になる。
ということでメッシュジャケットを買ってみました。プロテクターも入ってるのでズッシリ重いですが、丈夫なメッシュでできてるので案外涼しい。
中にTシャツ１枚着てこのメッシュジャケットという感じ。でも今だと中のTシャツが半そでだと、腕がちょっと冷えるくらいでした。
でも真夏になるとさすがに暑いでしょうね…

この間、ボルボから“ デジタルキー設定のご案内 ”みたいなのが来ました。
施錠・開錠は分かるけど、始動もできるんですね。
ということは、カードキーやキータグを持たなくても、スマホさえあれば動かせるってこと？
便利っちゃぁ便利ですけど、なんか不安。
｢招待｣すれば他の人でもOKらしいから、よけい不安。
皆さんはどうされてますか？

先日のEX30のアップデートのあと…
あれれ、アクセル戻してもブレーキがきかない？
って、見るとワンペダルドライブが、オフになってました。で、車間距離設定も長めに…
でも、ステアリング操作感は重めのまま。
システムアップデートで、デフォルトに戻るものと設定が維持されるものがあるんですね…🚙

これもOTAアップデートのせいでしょうか？
今まででも、後ろから車が迫ってくると、ドアミラー隅にオレンジ色のアラートランプがつきましたが、ふと気が付くと、センターディスプレイの車両アバター？の後ろにもオレンジ色のアラートマークが出てるじゃないですか…
” え、こんなのだったっけ？ なかったような…”
こういうのって、いままでどうだったかあんまり覚えてないこと、けっこうありますよね？ って、私だけ？…