ブレーキアーム作成@2号機

まずは完成写真…。
タイトルにブレーキアームと書いたけど、ブレーキワイヤーを固定する方のこと。
モンキーのブレーキワイヤーを固定する部分はフロントフォークに付いているのでカブのようにドラムに固定部は無い！
仕方がないので自作することにした。

カブ1号機の時にも多用してきたL型アングルを加工して作る。

イメージはしているけど、現物合わせなので長めに切って穴をあけたり削ったり…

サスペンションのアームに引っ掛けて固定するので外側へ曲げてカット…

形を整えながら合わせていく…

全て中古で組み立てているのでブレーキワイヤーも中古を探したが案外高価で社外品の新品の方が安かったので購入。
Amazonにて1320円也

試しにワイヤーを繋いだところバネの力が弱くてブレーキレバーが戻らない…
ドラム内部のパッドのバネの力だけではダメなのだ！
モンキーはワイヤーの周りに細長いバネが付いていてその力で戻す仕組みのようだった。
カブはブレーキアームの付け根に巻きバネが付いている。そのバネを移植する必要がある…
余っていたカブのブレーキがあったのでバネ拝借し形状を確認したところバネを掛けるための小さな穴を開ければ何とか取り付け出来そうだった…

こんな感じで巻バネが全く違和感無く付いた！
この苦労は誰も気付かないだろうな…(笑)

出来上がって銀色に塗った金具。
3個の穴は見た目だけの軽量化…(笑)

これでフロントブレーキは出来上がり！

そうそう、リアブレーキもバネが届いたので取り付けて調整完了！

こんな感じで2号機のブレーキは完成
…かな！？