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porschevikiの"NACOちゃん" [日産 ノート e-POWER]

パーツレビュー

2025年6月2日

日産(純正) フェンダーアーチモール  

評価:
3
日産(純正) フェンダーモール
フェンダーアーチをカバーするための樹脂製のモール…
最も機能を発揮するはずの下の部分がカバーされていない…
こういう処理って、他のクルマでも見かけますね。
必ずしも5ナンバーサイズの制約があるモデルに限らず、3ナンバーのモデルにも見られます。
どうしてこれを繋げられないのだろう…
ここの隙間を空けることでどんなメリットがあるんですかねぇ…
やっぱり見た目が重苦しくなっちゃうからなんですかねぇ…
  • これではダメなんですかねぇ(笑)
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日産(純正) フェンダーモール

4.37

日産(純正) フェンダーモール

パーツレビュー件数:46件

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この記事へのコメント

2025年6月4日 12:48
こんにちは、初めまして。
整備の現場に居ますと、モノを見ないで「後付けフェンダーアーチモール」と聞くと社外タイヤホイールのはみ出し回避としての用品がぱまず頭に浮かびます。ゆえにデザインの整合性等は関係なくて下側はどうでもいいんだろうなーと言うのが私の印象です。今回ご紹介されているのは純正部品なのでそのような意図はないのかもしれませんが。この画像ですとアンダーのモールにピタリと合わせると制作取り付け要求精度のハードルも上がりそうですね。デザインとしてはオマケ画像のほうがイイというのは同意です(笑)
コメントへの返答
2025年6月4日 13:03
こんにちは。
ホイールのはみ出し回避としての用品…ポルシェのフェンダーにちょこっと取り付けられているあれですよね。
機能的には何の意味もないのに、規制のクリアのためだけに存在すると言う…
確かに取付時にクリアランスを気にする心配は減るかもしれませんね。
外装パーツは大きいので、チリを合わせるのも大変なのですね。

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