ここまで出来ればあとは早いです。

加工したハンガーを微調整しながらテールパイプがバンパーからはみ出ないようにします。（過去にこれで会社のお偉いさんに怒られた）

最後の最後で運転席側の牽引フックが邪魔だったのでちょん切って、マフラーのテール部分が上手く収まるようにします。
で、取り付けが終わってエンジン始動！！
若干フランジ部分がガスケットの問題で排気漏れしてますが、ガスケット交換で直るレベルですのでとりあえずマフラーパテで応急処置です。
音はかなりおとなしい、低音が響く感じです。
かなりお気に入りですね。