,触媒をつくりかえよう

車検は無事に終了したのですが、その時にごまかして通した部分があったので修理も兼ねてどうせならということでやってみました。
触媒の変更です。
以前からやってみたかったのですが、車検準備の時に若干排気漏れをしていたのをとりあえずごまかして通したのですがやはり気分的にヨロシクない…
ってことで材料をＧｅｔして作業しました。

材料はＲ３２スカイラインＧＴＳ－ｔの触媒とフランジ２枚。
お気づきの方もいらっしゃるでしょう。
メタル触媒化ですね。

さすがにポン付けはできませんので切った貼ったの作業が必要になるのですが、自分でやることに意義があるということでやってみます。

で、早速フランジ部分の加工…
ですがいきなりつまづきます…

ステンレスだったんですね…

とりあえず切る、削るはできました。

つまづいたとは…
フランジの溶接…

私の溶接の機材と技量ではステンレスは仮固定のような作業はできても排気漏れしないようにキレイに溶接する自信はありません…

と、いうことでマフラー製作の時にお世話になった近所（自宅裏ともいふ）の先輩が経営する鉄工所でアルゴン溶接にて溶接していただきました。

中は…
メタルですね～（笑）

さて、装着してみたら想像以上に効果がありましたね。
アクセルに対するツキが良く、パワー感も若干向上しました。

なによりも触媒の耐久性の向上が１番嬉しいですね。