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作業日：2009年9月26日

ジョイントホースを交換しよう

Item: ジョイントホースを交換しよう
Author: 38BP5E

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日、ちょっとした作業をしていた際、インタークーラーを外したのだが、ジョイントホースがとってもステキな状態になっていたので部品手配をして応急処置して走っていたが、部品が入荷したので早速交換。

今回はキノクニから発売しているＲＵＮ-ＭＡＸを使う事にしてみた。

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まずはインタークーラーを外し、インタークーラー～インマニへとつながるパイプのジョイント２個を外す。

画像はインタークーラー側のジョイントホース。
タンコブが…（汗）

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これはインマニ側…
２つとも同じ感じにタンコブ…（苦笑）

が、この後もっと茫然というか絶句するような事が…

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Ｓ／Ｃユニット出口側のジョイントホースはこんな感じになっとりました。（大汗）
ﾅﾝﾃﾞｽｶｺﾚﾊ…
これは新手のベンチュリー効果で吸気流速を上げるための物なんでしょうか???
ってそんな訳ありませんね。

Ｓ／Ｃユニットから吐出された空気はものすごく高温になっているのと、負圧によって変形してしまったものですね。

しかし凄い…

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向かって左が１ＪＺホース…使用後

右が新品のホース…使用前

吸気抵抗になっていたのがよ～～く分かりますね。

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で、装着完了。

ブーストアップされている方、ノーマルでも今まで無交換の方はジョイントホースの状態をチェックされる事をおススメしますよ。

かつてウチのＡＷはノーマル状態時でもこのホースが破裂した経験がありますので…

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「@くろバン　　西のエリアの会社のモデルかなと。チームグ◯ーンへようこそ!?」

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