アーシング実施

リアトランク内にあるバッテリーとボディ、フロントエンジンブロックとボディの2箇所のアースを強化します。
リア部分に40センチ、フロント部分に27センチ程度のアース線です。太さは２２ｓｑ。

丸端子とオーディオスピーカーの結線箇所は、ハンダで埋めます。基本ですね。

トランクをあけ、ジャッキが固定されているプラスチックのパネルを外します。4箇所ビスで留まっているだけです。
左右のリアランプのカバーを外します。ストッパーを90度回転するだけで外れます。ここまでは簡単。

バッテリーのマイナスとつなぐボディ側のビスを探します。中央右側のビスに結線することに決定。

ヤスリでボディの塗装を削ります。

コンタクトスプレー（接点強化剤）をぬり、ネジ締めしておしまい。写真取り忘れました。

そうそう、書き忘れましたがバッテリーのマイナス端子は外したほうがいいですね。
万一ショートしたら大変ですし、ECUもリセットされますからね。

フロント部分のエンジン本体～ボディのアースはジャッキアップしてアンダーカバーを外さないとダメですね。
エンジン下部、運転席（右ハンドル）側にメーカー純正のアース線がついています（茶色）。たぶん１１ｓｑ。

写真を撮り忘れたのでボンネットあけて写真を撮りました。見えるかなぁ、、、。
青色のケーブルが増設したものです。

何となく位置がわかるかなぁ、、、。

追加取付けなので11＋22＝33sqということですね。
フロント部にジャッキアップポイントがないので、ショップにお願いしてジャッキ借りました。