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HiNATAの愛車 [トヨタ ヤリスクロスハイブリッド]
ルーフデッドニング
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洗車ついでに軽く走ってきました。<br />
制振材10kg近くをドアやルーフに貼り付けましたので、若干車が重くなったような感じがしますが、力不足を感じる事もなく、むしろ落ち着いた走りが出来るようになった気がします。(助手席に人を乗せた方がよっぽど重いのでプラセボかもしれません。)<br />
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ガラスが薄いので完全な遮音はできませんが、オーディオの音が聞き取りやすくなりました。<br />
その分純正スピーカーの粗も気になるのでそれまで不満はなかったですがやはり交換したくなってきましたw<br />
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またボンネットや前タイヤハウスの運転席側も制振、防音しましたが、エンジン音を完全に抑える事はできず、むしろロードノイズや外部の音が小さくなった分エンジン音が若干際立ってしまいました。<br />
とはいえ元と比べればエンジン音自体も小さくはなっているので、今更気になるほどの騒音ではありません。
洗車ついでに軽く走ってきました。
制振材10kg近くをドアやルーフに貼り付けましたので、若干車が重くなったような感じがしますが、力不足を感じる事もなく、むしろ落ち着いた走りが出来るようになった気がします。(助手席に人を乗せた方がよっぽど重いのでプラセボかもしれません。)

ガラスが薄いので完全な遮音はできませんが、オーディオの音が聞き取りやすくなりました。
その分純正スピーカーの粗も気になるのでそれまで不満はなかったですがやはり交換したくなってきましたw

またボンネットや前タイヤハウスの運転席側も制振、防音しましたが、エンジン音を完全に抑える事はできず、むしろロードノイズや外部の音が小さくなった分エンジン音が若干際立ってしまいました。
とはいえ元と比べればエンジン音自体も小さくはなっているので、今更気になるほどの騒音ではありません。
カテゴリ : 内装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2025年02月05日

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HiNATAです。 ヤリスクロスハイブリッドzにトムスのエアロを取り付けています。
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