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あずたけの"真珠白王冠" [トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年5月23日

スピーカー交換&リアドアデッドニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
クラウンに乗り換えた時から装着されていた「スーパーライヴサウンドシステム」。
純正ながら10スピーカーで、今まで乗ってきたクルマの中では一番良い音を出していると思いましたが、もうちょっと良い音にしたい。
そこで、スピーカー交換をすることに。
選んだのはコチラ。
FOCALのトヨタ車専用設計の
・IS165TOY(フロント用)

・IC165TOY(リア用)
です。
いろいろ迷いましたが、今まで選んだことのないメーカーにしました。
諸先輩方が取り付けていて高評価だったのも選んだ決め手の一つです。
2
ほぼポン付けとの記載がありましたが、ツイーターは加工が必要とのことだったので、無難にショップへ依頼。
ついでに、フロントのみ施工してもらったデッドニングを、ついでにリアドアにも施工してもらうことにしました。

手際よくバラシてもらい、まずはフロントスピーカー比較。
当たり前ですが、FOCAL(右)の方が作りもしっかりしていて重いですね。
3
ツイーターはAピラーを外し、網を外せば見えてきます。
カプラーを外して純正ツイーターを取り出します。
4
ピンボケ…orz
ツイーターの配線の画です。
見ていただけなので間違っているかもしれませんが、
①純正は4本の線が出ている
②FOCALツイーターの配線は2本
③①は+と-が2本ずつなので、それぞれ1本に束ねる
④FOCALの配線とギボシ接続
だったかと。
あとは、FOCALのステーが純正のステーと干渉したので、純正のステーを少し削ってセットしていました。
5
フロントスピーカーインストール。
こちらは以前デッドニングしてもらっているので、スピーカー交換のみ。
純正のソケットをそのまま差せばいいだけ。
6
続いてリアドア。
これまた比較。
諸先輩方が言うようにリアの方が貧弱でした。
軽くてペラペラです(苦笑)
ちなみに、純正のフロント・リアともにベトナム製でした。
7
リアもソケットを差せばそのままインストール。
ついでに、スピーカー裏側に吸音材を、周りには制振材を貼ってもらいデッドニング。

完了して音楽を聴いてみると・・・

□ヴォーカルの声が耳元で聞こえるようになった。
□低音に締まりが出た。
そして感覚的な感想ですが、
□音に艶が出た。
という印象です。
ショップの社長さん曰く「20時間くらい鳴らすとスピーカーが馴染み、もっと良い音が出てくるはず」
と言われましたが、果たしてそれに気づく耳を私が持っているかは甚だ疑問(汗)

ともかく、交換して明らかに音が良くなったのが分かり満足です。

これからまたドライブが楽しくなりますね♪

P.S.
副産物効果として、リアドアをデッドニングしたためか、リアドアの開閉音に重みが出て、こちらも良い音になりました♪

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この記事へのコメント

2020年5月23日 22:25
こんばんは〜😋

FOCALいいですよね〜🎶

自分も同じのを前後入れてますが低音の明瞭度とか艶が全く変わって凄く気に入ってます😆✨
コメントへの返答
2020年5月23日 22:45
こんばんは♪
購入に当たっては参考にさせていただきました。
ありがとうございました。
今まで買った事のないメーカーでしたが、期待を裏切らない良い音です♪
高音が耳に入りやすくなったのと、低音のキレが良くなったのが分かりました。
まだ馴染んでいないようなので、これから楽しみです♪

プロフィール

2008年3月、プレマシー購入を機に、みんカラ登録。 2018年3月、クラウンアスリートハイブリッドに乗り換え。 皆さんのドレスアップを参考に、懐具合と相談...
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