ドアノブとプロテクターのプルプル感を出す、

塗装の仕方をぜひ伝授してください。

本当に美味しそうで・・・。

多分聞いてもマネ出来ないと思いますが・・・・

ぜひ教えてください。

メッセの方に送りますね～＾＾

こんばんは。せんえつながら、初投稿させていただきます。カンもマフラー交換を考え中です。　もちろんパワーバンドの変化、燃費　なども気になるのですが、もんだいは、音量ですか？　ノーマルのアイドル時と比べてどのくらい音量が上がりましたか？私のほうは出来ればエンジン始動後１分位はなるべく動かしたくないので朝から近所迷惑になるのでは・・・。と気になっています。５０００回転からのふけ上がりなども教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。

初コメ　ありがと-ございま-す!!

音量ですが

アイドル時は、+α程度ですｗｗｗ

早朝からの近所迷惑も問題なので、音量は気になる所ですよね-

自分も暖気(水温マークが消えるまで）してから動かしてますが、特に五月蝿いとかはな

いですよ-＾＾

５０００回転からの吹け上がりですが・・・。

通勤しか使わないので、まだ回した事はないんですｗｗｗ

今度回してみますね-

こんばんは。早速のお返事、ありがとうございます。
私は仕事でけっこう都内を走ることが多いので(単に飛ばしやナノかも知れませんが)首都高、外環、その他高速よく使います。(桐生にも月に１回は行きます)
そんなわけで、４０００回転からレブリミッターぎりぎりまで良くまわしてます。(最近ハイオク仕様になって、ちょっと中域に力がありますので　一般道ではそれほどまわさなくなりました。)

そちらはまだ新車ですもんね。最初はいたわりながら、のんびり、すこしずつ、すこしずつ・・がいいですよね。

首都高をサンバーで走っているとよく、なめられるので(後ろにぴったりつかれる)　「後ろからの見た目」をよくしたいなぁ・・・と、考えています。で、出来ればパワーも。

それほどアイドル時　大きくなければ、私も・・・ほしい！！！。(このごろ、ばればれナノで、すぐには買えそうもありませんが。)

関係ない話ですが、こちらは１５/５０タイヤなのですが　近所のラーメン屋に入るとき歩道から上がるときがちょっと大変です。ゆっくり上がらないとホイールをこすりそうで。サンバーで左折なのに、大きく右に膨らんでなるべく直角に入らないとキケンなんです。そちらはもっと大変でしょうね？　　

５０なら、それほど気を使わなくても大丈夫じゃないですか？

３５だと歩道に段差がある時は結構キツイですねーｗｗｗ

自分もトラッカー並に大外周りでゆっくり曲がりますｗ

はじめまして。
質問なんですが、リヤ用にスピーカーを買ったのですが繋ぐ配線が解りません。
オーディオから出てる何色の配線に繋げばいいんでしょうか？
18年式ディアスワゴンでオーディオはADDZESTのDMZ355です。
よろしくお願いします。

返事が遅くなってすいません。

ADDZESTのDMZ355が純正か社外品か分かりませんが、

文面から推測すると、純正ｵｰﾃﾞｨｵみたいですね。

純正ﾃﾞｯｷだと、ﾒｰｶｰ設定では2ｽﾋﾟｰｶｰのみで、ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝで4ｽﾋﾟｰｶｰになります。

ﾃﾞｨｰﾗｰでは、ﾃﾞｯｷ裏のﾊｰﾈｽにｶﾌﾟﾗｰｵﾝでﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰへ繋げる配線ｷｯﾄがあります。

値段は2400～2500円ぐらいだったと思います。

安く済ませたい人だと、ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰ配線から分岐させて、ﾘﾔに持って方法もあります。

返信ありがとうございます。
そうなんですか～。できれば安く済ませたいので、フロントスピーカーから分岐させる方法でやりたいと思います。
こちらは、やはりオーディオ裏から分岐させるのでしょうか？
詳しい知識がないので細かく教えて頂けると幸いです。

両方のﾄﾞｱから引くのは面倒なので、ｵｰﾃﾞｨｵ裏からが1番良いと思います。

自分は社外ﾃﾞｯｷなので、純正ﾊｰﾈｽのｽﾋﾟｰｶｰは何色かは分かりません・・・。

力になれなくて、申し訳ありません┏ｏ ﾍﾟｺﾝ

ﾃﾞｨｰﾗｰで確認出来るので、問い合わせた方が早いと思います。

そうですか～。
ではディーラーで問い合わせてみますね。
どうもありがとうございました。

はじめまして。
質問なんですが、オイルキャッチタンクつけるとどうですか？
エアクリとかエアクリボックスとかミッションがオイルでダクダクになっちゃうじゃないですか・・・
そうゆうのなくなりますか？

はじめまして-
汚れは大分違いますよ-＾＾ｂ
購入したら是非付けた方がいいですね-

そうなんですか～ｗ
ありがとうございます^^