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ワークスの価格が出ましたね。
ターボＲＳから20万円も高いんですね。
ダンパーが硬めの入っててコンピューターがちょっと変わっててレカロだけみたい。
ＡＧＳは頻繁にアップデートしてるからワークスの最新版にしてくれるでしょうね。
パワーは規制で64でトルクがちょっと太いのは誤差レベルならどうでもいいかな。
レカロは新品汎用左右買ったら、ベースフレーム込で21万。
もうほとんどレカロの抱き合わせ販売ですね。
しかも汎用は車両売却時にレカロを外して10万で売れるなら事実上価格差は30万てことでしょうか。
一人用でしたら運転席だけ買うとかフルバケにするとか選択肢があるからこの点はＲＳが有利ですね。

一番いいのはＲＳ廃盤ワークスは135万で販売レカロはオプションで15万なら文句なかった。
レカロほしい人は専用表皮と前倒し機能廃止だけど汎用より安く買えるからみんなハッピーなのにな。