スロットル洗浄＋　8穴インジェクター

途中雨が降って中断とか
暗くなりだしたので写真はこれだけ。
先人の投稿を参考に作業しました。
スロットルを分割した時の網目のパッキンとインマニのオレンジのパッキンは用意してましたが
ISCVのOリングは用意してなくて外したら伸びてて要交換でした。
何とか溝にねじ込んだら収まりましたが明日ディーラーに注文します。
他車の8穴インジェクターと各3種のパッキンを数ヶ月前から寝かせてたので
このタイミングで交換しました。
ヒューズを外してクランキングでガソリンを抜くらしいですが、
ヒューズが固くてマイナス外しだけしてガソリン漏らしてから交換しました。
火気厳禁ですのでオススメできませんね。
スロットル洗浄時の紙のウエスが大量にあったので吸わせて揮発させました。
取り付けはインジェクターは先にエンジンに差し込まないと奥まで入りませんね。
グリスとか使えばツルリと入るかもしれませんがもともと付いてなかったのでやめておきました。

洗浄前は加速が引っかかる脈動が出てて
出足がワンテンポ遅れパワーも無かったのが
なめらかな加速に戻りました。
8穴単体の効果はわかりませんがやって良かったです。

このあとNAの街乗り重視のパーツを付けていこうと思います。ふ