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2009年01月18日

年末恒例?! NG特集(笑)

年末恒例?! NG特集(笑) ←はロドオさんサーキットデビューの勇姿
これは2008年12月13日の
SBC走行会の出来事です。

先日のブログで書いた笑える動画を公開しまーす。


この日私は何度もタコりました・・・
サーキットデビューのロドオさんに
良い所を見せようとして・・・




それでは、その時の映像です。


駄目な奴は何をやっても駄目なんですな・・・(反省)

ロドオさん怖い思いをさせて申し訳ございませんm(__)m
でも、これに懲りずにまた助手席に乗って下さいね(爆)
来月24日、27日走ります(笑) 是非とも!
ブログ一覧 | 走行会 | 日記
Posted at 2009/01/18 18:09:23

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この記事へのコメント

2009年1月18日 21:15
こんばんわ~はじめまして足跡から来ました。
ビデオ見せていただきました。

1 まずハンドル
  径が小さいため、少しの舵角で大きくモーションが付いてしまっています。
 できれば36パイ以上に交換したほうがよさそうです。
  また、ハンドルがD型(円形でない)なため、アングルが付いた際につかみ
 所を確定できず、とっ散らかる原因にもなっているようです。なるべく凹凸の
 少ないナルディなんかがお奨めかもしれません。
  あと、送りハンドルですが、やはりこれも手から得られるフロントタイヤのイ ンフォメーションが減るので、なるべく10時10分から離さないように意識
 してみてください。今の状態でも45秒は出るはずです。

2 乗り方
  せっかくFRですから、もう少し突っ込んでリアをブレイクさせ、ニュート
 ラルステアで曲がってみてください。1分13秒当たりに大きなきっかけが
 あります。あそこでアクセルをパーシャルにして、当たるカウンター量を調節
 できれば完璧です。
  これができれば3コーナー、最終コーナーも全部ニュートラルステアで曲がれ ます。
  私もこの型のロードスターを試し乗りさせてもらった時に43秒出しました。
 FR車は最高に楽しいですよ~。
コメントへの返答
2009年1月18日 21:27
はじめましてm(__)m

色々とアドバイスして頂きありがとうございます。
Dステは前々から交換したいと思っていて、軽井沢MTG等に行った時やヤフオクで探しているのですが、なかなか懐具合と都合がつく出物が無いのですよねぇ^_^;
タイヤももうかれこれ1年半使用していて、交換したいのですけど・・・
送りハンドルの癖も教習所時代から言われ続けていて治さないといけませんね。

今年は45秒切りを目指しますので、また動画をアップした際にはご指導頂ければ幸いです。

プロフィール

「軽貨物業を営み1ヶ月経過しました http://cvw.jp/b/369030/44244647/
何シテル?   08/03 06:48
現在、普段の生活に使用している 補助金制度&減税を適用して購入したリーフ。 冬の北軽井沢で大活躍のフルタイム四駆のスイフト・スタイル。 サーキット・ジムカ...
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