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ロドスタも間もなく仕上がりそうだし、次回の走行会はロドスタで走ります！

九月二十九日のいっしょ♪と、十月五日の六連星に参加する予定です。

タイヤを準備しておかなくてはf^_^;)

昨日は筑波ジムカーナ場で開催された、エムズ主催のちょぉ〜コソ練に夫婦で参加してきました。

前日のＴＣ３０００でヴィヴィオのブレーキがフェードしてエアを噛んじゃったので、妻のデミオでダブルエントリーしました。

前半はフルブレーキ＆フルブレーキしながらの障害物回避、スラロームを体験。
基本は安全運転講習会なのでノーヘル＆半袖でオッケー☆彡 更にデミオだったから壊れそうも無いのでエアコンガンガンに効かせて走りましたf^_^;)

いや〜 フルブレーキ難しいです(￣◇￣;)
普段、ＡＢＳがついていない旧車に乗っているので踏み方が優しいのですよね。
インストラクターのテスター金子さんに「踏み方が優し過ぎる！」「今のパターンだとガートレール行き！」「ブレーキペダルを踏むというよりは蹴っ飛ばすつもりで！」と走る度に指導されました。 これから買う車はこういったＡＢＳや横滑り防止装着は標準でついてくる時代ですから、そんなものいらないでは済まない訳で、練習して慣れないといけないと実感しました。

後半はメット＆長袖着用で簡単なジムカーナを体験。でも暑いので、やっぱりエアコンガンガンに効かせて走りました（笑）

しかし、ＦＦって難しいですねf^_^;)
オートマ＆オープンデフってのもあるのでしょうが・・・
更にサイドブレーキターン等で横Ｇが大きいとスロットルの制御が入っちゃうみたいで、アクセルの反応が鈍くなるし・・・
我が家のデミオは横滑り防止装置はついてないのですが、他にも走りに関してのサポート装備が付いていたのですね。何か便利な様で難儀な機能だなと思いましたf^_^;)
まあ普段乗るにはデミオが1番快適なのですけどね。

最後に希望者だけインストラクターさんの車で同乗走行＆自分の車でタイムアタック（３９．５秒）。
私は元全日本ジムカーナのトップドライバーのイノーズさんの操るＮＢ（しかもエキマニ以外はノーマル）乗せて頂きましたが、トルセンであんな走りをされちゃうと、機械式入れてあれこれ弄っても平凡な走りしか出来ない自分が恥ずかしくなりましたf^_^;)


今回の催しは実験的な開催だったみたいですが、今後続く様であればまた参加したいです。
金子さんが「基本を習得していないと、サーキットを走ってステップアップしていくうちに途中でつまづく事が多い。」というお話が印象に残りました。