きたかるのブログ一覧

今週末に筑波サーキット・ジムカーナ場で開催される
全日本ジムカーナドライバーの名人 森田勝也さんの
「まるまる1日ジムカーナ練習会」に参加します。

１部山の０４８を使い切ってきます(笑)
でも下手すると帰れなくなるので、
タイヤ持参で挑みます（爆）

先週末、山梨のサンメドウズ清里で開催されたＧ６を見学しに行く途中に９２８がエンジンストール・・・
お決まりの燃料ポンプ？　コンピューター？
任意保険のレッカー等のオプションに加入していないからＪＡＦを呼びました。
しかし故障した場所が田舎だったので、距離超過で１７５００円も徴収されてしまった・・・
そのまま帰るのも悔しいので、小海線に乗って清里に行きました。

故障箇所が燃料ポンプなら良いけど、コンピューターだと痛いなぁ・・・

「ロードスター２０周年ミーティング　in　三次」が近づいてきました。

前夜祭が行われるホテルは予約済みですが、
一緒に行く予定だったロドオさんとスイートローズさんは、
仕事が忙しくて行けなくなってしまった(ToT)
そんな訳で２日目以降の計画が立っていません・・・

せっかく広島まで行くのですから、
あちらこちらに立ち寄りたいですが、
５連休だから道路も混みそう(^_^;)
山陰方面を旅するか？
日本海側の離島に上陸するか？
色々と検討中です。

来月、メキシコクルーズに行く事にしました。
カリブ海・メキシコ湾のクルーズは何回か乗船しているのですが、
今回は太平洋側なので初めてです。

ちなみに今回乗船するのは、
Ｐ＆Ｏという会社のサファイアプリンセス号。



スペックはこんな感じ↓

乗客定員：2,670人（1室2名）
乗組員数：1,238人（最大）
全長：290m
全幅：37.5m
総トン数：116,000トン
船籍：バミューダ
巡航速度：22.1ノット（40Km/h）
建造年：2004年（三菱重工業）

数値だけだと良く判りませんが、
だいたい新宿副都心にある超高層ビルが横になっている大きさの船が、
海に浮いていると思っていただければ宜しいかと(笑)

ここの会社の船にも何度か乗ったのですが、
ホテルオークラの内装設計者がデザイン担当し、
日本の三菱重工業が造船しているので、
他のクルーズ船よりも日本人好みの造りになっています。

ちなみにこのサファイアプリンセス号は、
もともと姉妹船のダイアモンドプリンセス号として造船されていたけど、
造船途中で火災事故を起こしてしまい、納期が間に合わなくなったので、
同時製作していた納期が後だったサファイアプリンセス号を
先にダイアモンドプリンセス号として納船し、
燃えちゃった方の船は使える部分を残して切断＆改修してサファイアプリンセス号として
蘇らせたという、ちょっとそんな話を聞いちゃうと乗るのを躊躇しそうな船(^_^;)

そんな船だからという訳では無いのですが、
現在この船が担当しているメキシカンリビエラクルーズは
非常に安く乗れます。


↑メキシカンリビエラクルーズその１

どれくらい安いのかというと、
７泊８日のクルーズで一番安い部屋で１８０ドルです。
現在円高ですので１７０００円程度。
１泊料金ではなく７泊８日で、しかも乗船中は食べ放題でこの価格。
港湾利用税やチップ等が必要なので更に２５０ドルほど必要なのですが、
それでも全食事付きで１泊あたり６０００円程度だったりします(笑)
クルーズ旅行と聞くと、凄～くセレブぽい感じですが・・・(^^ゞ


↑メキシカンリビエラクルーズその２

尚、ツアー会社が企画したプランではないので、
航空券や現地での滞在ホテルの予約、
ホテルや港までの移動等も全て自分でやらないといけないのが難点。
まあ、日本語すらろくに話せないのに大丈夫かな？
なんて不安を抱えながら、こんな旅を毎回計画＆実行しています（爆）