きたかるのブログ一覧

リーフが快適過ぎて、
１月に車検が切れたロドスタは放置。
たまに乗っていたヴィヴィオも
CVTが滑り始めたので放置。
９２８は東京のガレージ。

そんな訳で益々リーフの走行距離が増えているのですが、
ロドスタは来月車検に通すとして、
ＣＶＴが滑り始めたヴィヴィオは、
修理するにも費用が掛かるので廃車にする事に。
代わりに軽自動車を購入しようと、
新古車を探していたら、
軽自動車って高いのね。
そういえばデミオを買った時も、
軽自動車より安いと思って買ったんだったw



という訳で、
今回も軽自動車はやめて、
コンパクトカーにする事にした。
それに軽自動車は税金の優遇が減ったしね。

今回、目に止まった車は、スズキのスイフト。
スタイルＤＪＥという特別仕様車です。
モデルチェンジ前のテコ入れモデルって位置づけと思われ、
安いのに結構装備が充実してます。
１２００ＣＣでスポーツモデルでも無いのに
７速のパドルシフトが装備。
おまけにフルタイム4WD。
極寒の地には嬉しいシートヒーターや
ドアミラーヒーターも装備。
冬の北軽井沢で活躍してくれそうです。



納車は２週後♪

リーフに乗って半年！
海外に長期滞在等で実質的には４ヵ月しか乗っていないけど、
走行距離は１万３千キロを超えました。
１ヶ月あたり３０００キロ以上乗っている事になりますね。

充電し放題の１ヶ月３０００円のプランなので、
１キロ当たり１円って感じなので、
昨年まで悩みの種だった燃料代が劇的に減りました。

台風７号(ドルフィン)の影響で、飛行機が約２２時間の遅延。
そんな訳でまだグアムにいます。

１４日の夕方になって航空機の遅延の連絡が入り、
また宿泊先のレオパレスより、コンドミニアム棟は
電気や水道等のライフラインのバックアップ体制が整っていないので
ホテル棟への移動をオススメしますとの案内があったので、
その日のうちにホテルに避難。



１５日になってコンディション１(外出禁止)が発令され、
１日中ホテルにおりました。
海岸沿いのホテルロードにあるホテルは
停電で空調も効かず大変な思いをしていたみたいですが、
ここレオパレスのホテル棟は停電が何度かあったものの
バックアップ機能が作動しているのか数秒後には復旧し、
空調も普通に効いているので快適に過ごせています。
午後７時過ぎに再接近し、今は日本の方へ向かっていると思われ、
多分、日本で台風７号に再開する気がします(￣□￣;)!!



今回の台風７号(ドルフィン)は、
写真の様な被害をもたらした２００２年の台風２６号(ポンソナ)みたいな
巨大な台風ではありませんでしたが、
コンディション１(外出禁止)が発令されているにも関わらず、
外出している観光客と思われるカップルの映像が報道されていました。
日本人じゃないことを願いたいです。

５週間に渡る長期滞在の最後の最後でアクシデントに遭遇。
まあ、無事に乗り切る事が出来たので、台風遭遇も貴重な体験として思い出となるでしょう。

海外に行くと毎回必ず、何かしらのアクシデントに遭遇する我が家。
今回は５週間も滞在しているのに何事も無く平穏無事に終わるかと思いきや、
やっぱり？
そうもいかなさそうです。

帰国するのが憂鬱だなあと思っていたからか？





台風７号直撃になりそうです。


本日１４日は日本でいうところの避難勧告にあたるコンディション２。
帰国予定日の１５日は避難命令にあたるコンディション１が発令される模様。

この感じだと延泊して帰国して、再び同じ台風に遭遇しそう。

まあ、どうする事も出来ないので、
数日分の食料と飲料水を確保して、
停電に備えて、冷凍庫で氷を大量に生産、
バスタブと鍋やヤカンに水を貯めてます。

ちなみに前回直撃では沢山の電信柱が折れて、
送電が止まった為にガソリンスタンドも営業出来ないから、
交通手段が無くなり、普段は殆ど見ない自転車が活躍していたそうな。

グアムに滞在して２週間は
海にもプールにも入らず、
観光もせず、
部屋から外に出るのは、
食品の買い出し、たまに行く外食、ズンバ、英会話教室の為だけ。
あとは部屋でゴロゴロしてます(^^ゞ

スモーキン・ホイールズは、
レンタカーを借りられず見に行けませんでした。
また来年同じ時期に来れるかな？