Defiメーター取付け補足

メータを取付けるにあたって、「ケーブル類の長さが足りるのか」という情報が少なく、自分としては不安がありましたので、それについての情報を追記します。
結論から言うと、メータに付属の２ｍのケーブルで全て足ります。
コントロールユニット～メーターの関連では、５０ｃｍのメーターケーブルを２本、追加購入しました。

水温センサーのケーブルは、吸気管に沿っている他のケーブルに束ねて固定し、そこから、バッテリーの近くを経由し、標準で引かれているケーブルに沿わせて、ヒューズボックスの後方からフェンダー裏へ回しました。

フェンダー裏からウインカー配線のグロメットを通して室内へ引込みました。
グロメットに巻かれているテープを一旦解いて、ウインカーの配線に沿わせてグロメットの中を通し、改めてテープを巻き直しました。グロメットの配線貫通部分を少し切開いてやる必要がありましたが、ほぼ元通りに回復できるので、防水性の心配も少ないと思います。
室内は、エアコンのブロアユニットの裏を通してオーディオスペースに設置したコントロールユニットまで引いています。この経路でほぼピッタリの長さで、ケーブルを抜かないとコントロールニットを引き出すことが出来ないくらいです。

オイル関係のセンサーはエンジンとバルクヘッドの間を通してほぼ垂直に引上げ、ブレーキのマスターシリンダー近くのエアコン配管に結びつけています。
ここからフェンダー裏へ回しますが、こちらはケーブル２本分と太いので、カバーの部品を少し切り欠かないと干渉します。
フェンダー裏から室内への経路は水温センサーと同様ですが、２本分の太さが災いしてグロメットに新たな穴を開けないと通すことが出来ませんでした。少し防水性が心配です。
室内は、ステアリングシャフトの上を通してオーディオスペースまで引いています。
こちらはいくらか長さに余裕があり、ケーブルをつないだままでもコントロールユニットを引き出せるくらいです。

amisのメーターフードを使用する場合には、ですが、コントロールユニットからメーターまでの接続と、スピードメーターの左右を渡す部分に５０ｃｍのケーブルが必要です。

ついでに、緩むと噂のこのボルトも見てみました。
向って右側が緩んでいました。