1
購入時の画像。
一本だけガリ傷有り。ほかはキレイ。
鍛造で\31500は、お手頃です。即購入。
鍛造ﾎｲｰﾙ修正の専門店にて傷補修\10500-
歪み等も同時に検査して貰いました。
中古ﾎｲｰﾙなので安心料と考えれば安いです。
ちゃっかり塗装方法も聞いちゃいました。
2
【下地処理】
①掃除･･･ﾎｲｰﾙ洗剤＋水洗い（鼻歌で）
②足付･･･複雑な形状なのでｽﾎﾟﾝｼﾞ型のﾔｽﾘを使い全面削ります（指が真っ赤で痛いです）
③脱脂･･･専用ｸﾘｰﾅｰ
3
【塗装】
①塗らない所をしっかり養生。
②スプレー缶を日に当てて少し暖めておくと塗装の出が良くなります（つや消し黒、ｱｸﾘﾙﾗｯｶｰですﾎｰﾑｾﾝﾀｰ\380×３本）
③表４回・裏２回に分けて少しづつ塗りました（ｶﾗｰｺｰﾝにﾋﾟｯﾀﾘで作業性UP）
④塗って乾燥を繰り返す（何だか色気づいて来ましたよ）
4
【妄想】
ほぼ乾燥しているが完全乾燥までは取付けしません。
２,３日は塗装が乾燥するまで妄想します。草々
仮置きしてみると、う～ん、いいよ、絶対いいよ、かなりいいよ、グリーンだよ。
5
【ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ】
そもそも、『TINT/Eco』て名前は変じゃない？
『ティント／エコ』･･･つまり、黒く塗装したので『黒ティ○コ』と皆から呼ばれるなんて絶えられません。
通勤車なので『ティ○コ』は隠す事にしました。
ぽちっとﾗﾘｰｱｰﾄ。
6
【おわり】
タイヤ組む前に体重計に乗せて見る。
3.7kgから3.8kgに増えました!?『体重計は嫌いです』
純正ｱﾙﾐより4本で12.6㎏の軽量化が出来ました。かなり期待できます。
素人でも、頑張れば出来ると思いました。
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