むっちりタイヤへ　あとキャブの機構

前後3.00-17で組んでるYBがカッチョ良かったので純正よりちょい太＆お求めやすいタイヤを探して手配したのがコレ

フロント　D107F 2.50-17
幅6.2cm　高さ6.0cm 外径565mm
リア　　　D107　70/90-17
　　　　　幅6.8cm　高さ7.0cm 外径568mm


3.00だと段差でリアフェンダーに干渉しちゃうらしいので少し小さくしました

あと安かった（笑）

純正2.25-17と比較
高さ4cmだったので＋2cmアップしてるはずだけど・・・

ホイールに組む前に比較すべきだった

フェンダーに干渉することも無く
まあコチラは3.00が入るそうなので心配無かった

ちなみに60/90-17を先に入手していました

がしかし幅が少し太くなるが外径が小さくなってしまうので返品してコチラにしました

サイドからの見栄え大事

リア

山が擦り減ってるので単純比較は出来ませんがボリュームはアップしましたね

後ろからの見栄えも大事

高さは1cm位大きくなーる

リアタイヤ分解してビビった

中でチューブが変形固着しておった
よくこれでエア圧保ててたな

リアホイールを分解しちゃったのでしばらくリアは組めません

よこみちへ

キャブとオイルポンプを分解組み立てしてからロクにエンジンかけてなかったので始動してみた

かかりはするのだがキャブ周りからガソリン？漏れ

キャブ取出してもう一回構造の見直しとスロットルバルブ系の点検

ラクガキ（笑）

結果本体から漏れてた訳では無かった

クランクからの吹き戻しがチョークの戻し忘れで出てきただけでした


キャブデータ

メイン　 95
パイロット　 22.5
エアスクリュ　1と3/4戻し
ニードル位置　3/5

ボアアップしたけど現状このセットで特に不足無いすね
あとは走ってからやんないと