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  5. イニシャル40 [とみ20]
イイね！
   
2012年05月22日

イニシャル40

先日ズドーンと下ろして交換したミッションですが…


イニシャルトルクが45kgfmもあったわけで…
https://minkara.carview.co.jp/userid/369147/blog/24785539/

昔は確か20kgfmくらいで組み込んだはずなので、なんでそんなことになっていたのか…わたし、気になります。

なので、分解してみた。

ん？なんか、プレートがめり込んでるぞ…
はまりこんで簡単には外れない。金槌で叩いて救出。

むむー。

たしかに最初組む時点でこういう溝があったのは気にはなっていたんだが…
なるほど、こうやってはまりこんでしまうのね。

こいつは…ゴミか？（；；
ブログ一覧 | ミッション | クルマ
Posted at 2012/05/22 21:42:56

   

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この記事へのコメント

鉄筋パワー
2012年5月22日 21:54
そんな事になってしまうのですね。
私のにもそんな感じの痕が有った気が・・・。
確か、棒ヤスリで引っかからないように削ったような？？
今回、バラすので、もしかすると私のも、ゴミ箱行きかしら？
コメントへの返答
2012年5月22日 22:28
削ったんですか！
ハウジングの内側なので作業はめっちゃ大変そうですねぇ＾＾；

ハウジングだけ入手出来れば使えそうではありますが…そんなもの入手できるのかと…

しかし、この手のおわん型のプレートで圧を発生させるタイプならどれも起きそうな問題ですよね。これって。
今度買うときは（何十万キロ乗るのか…）バネでアツを発生させるたタイプにでもしようかなと。
ＫＩＴ
2012年5月22日 22:53
なるほど、こーゆう事だったんですね^_^;
TRDのならうちに２つあるんで部品取りにしちゃいましょーか？←ついでにシム増しとかｗ
コメントへの返答
2012年5月23日 0:34
ニコイチLSDですね。
ハウジングは合わせマークがあるので多分バラバラに組み合わせるのはやめたほうがいいんでしょうけど、中身は…どうなんだろう。適当なものと組み合わせても大丈夫なものかなぁ…

   

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