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イイね!
2015年11月03日

ドラシャ分解

先日ドライブシャフト修理中になめてしまったボルト。
これをなんとか外したいわけだが…

クルマ友達から
「パイプレンチで外せない?」
とのアドバイスを貰ったので、試してみた。

バイスグリップでやった時は、どんなにギチギチに締めても滑っちゃってたけど、
パイプレンチは力をかけるほど食い込む作りなので、行けるかもしれない。

ボルト穴2箇所にM10x100mmのボルトを差し込んで、ロングメガネで回り止め。

んで、なめたボルトはパイレンで挟んで体重をかける。

おりゃ!

とやると、はずれた。


インボードジョイントのアウト側カバーは、新品交換なので、リューターで切込みを入れてぶった切って外す。
グリースを綺麗に除去して、こんな感じ。


状態を確認。
ベアリングが動く溝のアウター側がザラザラしているんだけど、大丈夫なのかな?
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2015/11/03 22:56:15

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