オイルキャッチタンク

なんかしらんが、エンジンオイルが減るようになってしまった。2000kmで２～３リットル。
オイル上がりかオイル下がりかと思ったけど、プラグもきれいに焼けてるし、シリンダーも湿った感じがない。

MT交換時にインテーク周りはずしてみたら、オイルがべったり。

ブローバイガス還元装置でも処理しきれないほどオイルが噴出したってことかなー。

とりあえず、オイルの減り具合を目視できるし、インテークがこれ以上オイルで汚れるのを防ぐためにもオイルキャッチタンクを作ってみた。

つけてしばらく走ってみたけど、特にオイルたまってない。
サーキット走行でどうなるか…