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2010年04月04日 イイね!

リアハブベアリングこうか…

リアハブベアリングこうか…なかなか時間がなくて延び延びになっていたけど、やっと今日作業開始。
左リアブレーキキャリパー、パッド、ローター交換はさくっと完了。

続いて、右リアハブベアリング交換なんだけど…

アクスルキャリアからハブが…抜けない…
プレスで押してもびくともしない…

しょうがないので、近くのディーラーに持って行って、ベアリングを抜いてもらった。
さて、これで進むかと思ったが…

今度は、ハブに残ったベアリングインナーレースがぬけねぇ…
フロントは、インナーレースに引っかかる部分があったけど、
リアはハブとインナーレースのあいだにほとんど隙間がない…

修理書にはベアリングセパレーターを食い込ませろとあるけど全然入っていかない。

確かに、ディーラーに持って行ったときにメカニックの人も、
これを外すのは大変なので、インナーレースをカットするとか何とか言っていた。
でもカットの場合、下手するとハブ自体が傷つくので通常はリアのハブベアリング交換の時は、ハブ自体も交換を勧めているとか何とか…

うーん…
つーことはハブごと交換かー?
なんかそれは負けた気がする…

圧入には効果ないと思うが一応ラスペネ吹いて放置。
Posted at 2010/04/04 21:20:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハブベアリング交換 | クルマ

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