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ランエボ化だと？！
違っ。
旧N1ダンパーを現行モデルのN1ダンパーevolution化だと？！

なんとなくいろいろと調べていたらこんなものが…
http://www.garaget2.net/original/n1.htm

この間外したN1ダンパー。異音が激しくなったのでグリスアップしようかと思っていたんだが…これはっ…

一番気になるのは、
Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ採用のニューピストンに変更。フィーリングアップ！
って、やつだ。

N1ダンパーｅｖｏｌｕｔｉｏｎには
特殊樹脂圧着φ46ピストンがフリクションロスと静粛性を向上
http://www.apexi.co.jp/products/damper/n1_damper.html
とある。

このダンパー、悪くはないのだが、SW用倒立式ダンパーの唯一の欠点は、年に一度はピストンとシェルケースの間にグリスアップしないと激しく異音がしだすということだ…
そんなわけで、今回も異音がひどくなったので、グリスアップしようと外したわけだが…

うーむ…このピストンでグリスアップの頻度が下がるなら検討の余地ありか？！
逆にコーティングした樹脂の耐久性でオーバーホール頻度が上がったりして…ｗ

誰かやった人いる？