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2011年12月10日 イイね!

TC1000いてきた

TC1000の急遽追加されたスポーツ走行日。
とは言っても午前中だけというのが厳しい。朝早く起きて走ってきた。

現地着は10時過ぎ、あと2時間ない。
なんとも忙しい。
40秒で支度して(?)受付、10時40分に1本目。

前回のメンテナンスでサスペンションをほとんど吊るしの状態に戻して、
(フロント6kgf/mm->4kgf/mm、リア12kgf/mm->8kgf/mm、車高up)
最初のまともな走行(前回の本庄は雨だったので)。

のわぁぁぁぁー
めちゃくちゃオーバーステアすぐる。

今まで、1コーナーは若干ステアリングを切りつつフルブレーキングで突っ込んでもリアが少し出るだけで結構粘ってくれていたけど、今回それをやるとカウンターをあてないといけなくなるはめに。

最近はあまりスピンすることはなくなっていたけど、珍しく1コーナーで何度もスピン。
路面が冷えていたというのもあるかもしれないけど、他のコーナーでもスピン。
今日一日で何回回っただろうか…

タイムはまぁまぁ悪くはない。
あとで解析してみたら、ベストラップはすべてのセクションでベストじゃないのに、トータルでベストラップとはどういうことだw
各セクションのベストラップをつなぎあわせた理想ラップタイムは更に1秒くらい速い。
今日の走行は安定して走れていなかったってことかな。

来週も走行枠あるので、行ってくるか。
Posted at 2011/12/10 23:23:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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