• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

とみ20のブログ一覧

2010年11月29日 イイね!

GT5

最近、GT5をプレイしているわけですが…

トヨタに行ってもMR2売ってねぇし!(;;

ゲームの中でくらい新車で買わせてくれ…
そこまでリアルに作らなくても…(;;

仕方がないので、赤のVITZ RSで走る…
赤のMR2は出てくるだろうか…

---

レースゲームはGT4をすっ飛ばしたので、GT3以来なんだけど、
筑波2000を走ってみてふと思った。
普段、実車で走っているコースをゲーム中で走るというのは、
全く知らない外国のコースを走るよりも何倍も面白い!

そういえば、昔、PS2では首都高バトルにドはまりしたなー…

GT5ってコースをネットで配信とかあるのかな?
筑波1000とか茂原とかスポーツランド山梨とかそういうコースを配信してくれたらうれしいなぁ…需要は少ないだろうけど(笑

---

通信対戦で「トヨタカーズタイムアタック」とかいうのを開いてみるというのはどうだろう(笑)。コースは筑波2000で。
そのうち「MR2だらけの走行会」もいいかも…もっとニッチ…(笑
Posted at 2010/11/30 02:15:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2010年11月27日 イイね!

減る量とアノ車

TC1000いてきた。

オイルキャッチタンクをはさんで、どこからオイルが吹いているのか、どれくらい吹いているのかを見るのが目的。
タイムは…HKSのタイムアタックカウンターが壊れているので、計測していない。不明。

あ、ドリフトボックスのログである程度はわかるか。
…メインのPCが壊れているんだった…orz

取り合えず、ブースト0.5で走ってみた。
20分の走行で、こんくらい。


なんだ、ぜんぜん少ないな。

続けて、ブースト1.0弱(0.95くらいかも)で走行。


倍くらいにはなっているけど、100ccもないくらいか?
これなら、安心して年末のTCTAに参加できそうだ。

---

で、走行準備中、昼前、空気圧調整をしていて、近くに来たクルマに気になってふと顔を上げたら…


こ!このクルマは!
グーグルのストリートビューを撮影しているグーグルカーではなイカ!
おぉぉぉ。
ラグナ・セカのようにTC1000もストリートビューに追加される!?

駐車場をぐるっと撮影して、昼の休憩時間中に、コースを走っていた。
最終コーナーを立ち上がるグーグルカー。


いや、すげーのんびり走ってたけどね。
楽しみだなー…

---

この至近距離で撮影されたってことはオレもでかでかと写ってる?!
いや~ん
Posted at 2010/11/27 20:17:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年11月26日 イイね!

オイルが減る件

ここ1週間、かぜ、たぶんインフルエンザ?で寝込んでいた。
なんだかまだ完全に治った気がしないけど…

今月のオートメカニックはブローバイガスとそれに含まれるオイルミスとの処理メカニズムについての特集。
ちょうど、オイル減るエンジンになったし、ピンポイントで興味があるところだったので、買ってみた。

実は、PCV周りはあまりわかっていないっつーのもあったし。


ほんで、PCV回りが一通りわかったところで、
自分のエンジンのオイル減る件に関して下記のような仮説を立ててみた。

通常、低負荷時はサージタンクの負圧でPCVからブローバイガスを吸いだして、ヘッドのもう一方の口からセパレーターをスルーして、新気を吸い込みクランクケース内を常に新鮮な空気にしておく、
(ただ、この場合はオイルミストはそのまま燃焼せちゃっているのかという疑問はあるが…)

さらに、高負荷時(ブーストかかっているとき)は、サージタンクの圧力でPCVは閉じられて、ブローバイガス&オイルミストはヘッドのもう一方の出口から出て行って、セパレーターでオイルと分離して、ブローバイガスだけインテークに戻される。

ここで、PCVが壊れていて、常にオープン状態になっていると、高負荷時にはPCV経由でも、ヘッドのもう一方の出口からでもブローバイガス&オイルミスとは出てしまうのではないだろうか?

ヘッドのもう一方の出口はセパレーターを通っているからいいとして、PCVから噴出したオイルミストはそのまま燃焼されるので、負荷が高くなればブローバイガスとともにオイルミストも増えてオイルが良く燃えると。

まぁ、セパレーターの後にオイルキャッチタンクつければすぐにわかることか。
明日確認してみよう。
Posted at 2010/11/27 01:16:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2010年11月13日 イイね!

圧縮計測

圧縮測定してみた。

1番 10


2番 11


3番 12


4番 12


1番だけちょっと低いように見えるけど、ピークホールドがうまく機能しないのか、くランキングで大体どれも10~12くらいをぴくぴく動く。
なので、どれも同じ程度。

あらためて走行時のビデオを見返してみると、コーナーの立ち上がりで横Gが大きくかかっているであろう時にオイルが燃焼している様な白い煙が少し上がる。
ストレートでの加速では出ないようだ。
横Gがかかってオイルが片寄ってPCVとかそんなところからオイルを吸っちゃっているとかそんな感じなんだろうか?

よーわからんなー…
Posted at 2010/11/14 04:18:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2010年11月13日 イイね!

首都圏外郭放水路

お祭りイベントにあわせて燃える巨大建造物、首都圏外郭放水路が公開されていたので行ってきた。
これは、大雨で江戸川周辺の川が増水したときに、それが一気に江戸川に流れ込まないように一時的にあふれた分の水を貯めこんで、少しずつ江戸川に流すための巨大水タンク。地下の治水ダムというか…そんな感じの建造物。
通常は平日、要予約、30人限定、入口付近のエリアのみしか入れないのだが、今日は人数無制限、縦坑とかは無理だが、柱の立っている場所は全部歩けるようになっていた。
人多すぎ。
絞り22でシャッター速度30秒で何枚か撮ってみた。
なかなかうまく人が消えている。
NDフィルターがあればもっとよかった…







地上の広場では、屋台が出たり、パフォーマンスがあったり。
屋台フードは1時過ぎには完売しているところが多かったのが残念。
Posted at 2010/11/14 03:44:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

プロフィール

「[整備] #MR2 ボンネットキャッチ調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/369147/car/274663/8533510/note.aspx
何シテル?   02/10 23:53
MR2乗って25年
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2010/11 >>

 12345 6
789101112 13
14151617181920
2122232425 26 27
28 2930    

愛車一覧

トヨタ MR2 トヨタ MR2
愛車はMR2 GT-S 三型。 チューニング内容はほんのちょっと。 エンジン: TRDロ ...
トヨタ カローラクロスハイブリッド トヨタ カローラクロスハイブリッド
買い物 ロードバイク運搬 その他
ダイハツ ウェイク ダイハツ ウェイク
雪国で生き抜くために買った。 どうせ買うならロードバイク載せられる方がいいかと思ってこれ ...
トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
初めて買ったクルマ。初心者マークでサーキット走行。

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation