とみ20のブログ一覧

なんだか最近、目の調子が悪い。
飛蚊症はもう20年だか30年だかわからないくらい昔からなんだけど、
最近ちょっと悪化したかな？と思ったので、眼科に行ってみた。

症状は、今までは視界の周辺にモヤモヤと「飛蚊症」の名の通り蚊が飛んでいるように黒い物体が見えたり、糸くず状のものが見えていたりしたんだが、最近は視線のほぼセンターに黒い塊が見えるようになってきた。めちゃくちゃ鬱陶しい。
あと、眼の奥の鈍い痛み。いわゆる眼精疲労っぽい感じ。

最初は視力と眼圧検査。
ちなみに裸眼は0.03以下。
眼圧検査でちょっと眼圧が高いと言われる。

そのあと、眼底検査をするため瞳孔を開く目薬を点眼。
効果が出るまで30分くらい待つ。
その間、待合室にある目の病気に関する各種小冊子をなんとなく見てみる。
ちょっと気になったのが緑内障。

急性緑内障なるものがあるようで、症状は眼圧の上昇と眼の奥の痛み。
ほげぇ。まさにぴったりじゃないか！

と、ガクブルで眼底検査を迎える。
上見て～、はい右見て～と医者の指示で視線をあちこち動かす。
眼底を見るためのライトがただでさえ眩しいのに動向が収縮しないからちょー眩しい。反射的にまぶたを閉じようとするのを頑張って開かなきゃいけないので多分かなり変顔。

一応ひと通りの検査で、眼底には異常なし。
ほっとするものの、経過を見てみないとわからないとか。

いくつか目薬を処方されて、2週間後にまた来てくださいと。

うーん…この眼科、めちゃくちゃ診察待ち時間が長くて、
この検査だけで2時間もかかった。

またこんだけ待たされると思うとうんざりだな…
まぁ、失明には代えられないが…

メモがてら…

防水コネクタって意外と売ってない…
アキバにでも行けば品揃えは豊富なのかな？知らんが、普通のカー用品店やホームセンターではなかなか見つからない。

色々とネットで探しまわって見つけた防水コネクタ類がこれ。

カー用品店などで比較的入手しやすいもの。

REV'Sの防水ギボシ
エーモンが勢力を伸ばしていないところならおいてあるかもしれない。


デイトナの防水コネクタ
バイク用品屋さんに多分ある。



こういうものもあるけど、
http://www.fujix-net.co.jp/car/terminal/10_00.html
これはすでにケーブルが出ているので、使いづらい上にきれいにケーブル加工ができない

そんだけ。

メモ書きのようなもの。

3S-GTE用フライホイールボルト
品番90105-12187

M12PT1.25

そんだけ。

ちと週末に火災報知機の点検とかで人が来るので、
（毎年来るんだよなぁ…面倒な物件だ）
さすがに、キッチンにプレスとかあるのはどうなのよ？と思って、
（寒いんですよ…作業部屋）
プレスを作業部屋に戻すついでに、部品の整理などを色々とやっていた。

今まで、予備の小物部品なんかは段ボール箱に無造作に入れられていたんだけど、これだと何がどんだけあるのかわからないので、部品ケースにキチンと入れてみることにした。

しかし、部品ケースに何が入っているかラベルを作る段階で、手書きだとなんかしょぼいし、面倒くさい。

テプラがあればなぁ…と、会社で使っていることもあるし、かなり重宝していた。
調べてみたら結構安い。
エントリーモデルは8000円以下である。

つーわけで、SR250を購入。


早速使ってみるが……
んー？！？！？！
会社でそれなりの機械を使っているからか？
きれいにラベルは作れるが、なんかめっちゃ使いづらいんですけど…

まず、変換がおバカ。
単漢字変換とまでは行かないが、え？これが変換できないの？とびっくりするぐらいアホな辞書。
あと、ハーフカット機能（台紙がはやしやすいようにうっすら切れ目を入れる機能）がない。
会社で使っていたモデルはハーフカット機能があったんで、これが普通かと思っていたんだけど、SR250は切れ目を入れる部分のマーキングは入れてくれるが、最終的にハサミで切らなきゃいかん。

ほがー！
財布の紐が切れた！
調べた結果、上記の不満が解決できる一番安いモデルSR750を購入ｗｗｗ


ATOK賢い。
ハーフカットで台紙剥がしもらくらく。

いやー…まともに使える機種だと、一番安いといっても20000円するね。
最初の8000円は勉強代…かな。
まぁ、ポイントのおかげでやすく買えたけど。

んで、最終的にこんな感じで部品ケースに収納。


現在来るべきXデー（謎）に向けて作業台も新調中ｗ

しかし、テプラ2台もいらないよｗ
どーすっかなー。実家に投棄かな？
けど、実家で誰か有効活用してくれるかな？

右フロントからの異音が気になって、ぜってーハブベアリングだろうと思ってガタつきを見てみたが全く問題なし。
ついでなので、他も点検してみたところ、右後ろが極僅かにガタつきがある程度。
まぁ、これは放置してても問題ないだろう。

どうやら異音の原因は別のところにあるようだが…

けど、なんか最近少し音がおさまってきたようなので、もう少し症状がはっきりするまでほうっておくことにする。

んで、それとは別件で、ECUからの信号引き出しのために、トランク内がひどい事になってしまっていて、なるべく純正っぽくという自分のポリシーに著しく反するので、なんとかした。

結局、若干不本意ながら、ECU延長ハーネスをぐにゅ～～～～っとまげて無理やり押し込んだ。

うむ。これでただでさえ狭いトランクが更に狭くなっていたけど、元に戻った。