フロントフォークオーバーホール

⚠︎素人作業のため参考にしないでください

フロントメンテナンススタンドを持っていないため、フレームにウマをかけます

ホイール→メーターギア→キャリパー　　→フェンダー→ハンドル取り付けボルト　　→ステアリングステムの順で外しました

6mmの長い六角と27mmのレンチがあれば
分解できます

オイルシールをはめ込むときに41mmくらいの円盤で叩くと均等に入りやすいです
BPさんのブッシュ交換の時使った工具が役に立ちました

あとはフォークオイルを入れて
(157ccくらい)
油面を調整してエア抜きをすれば
完成です

使った部品たちです
51490-GAA-305
フォークオイルシールセット
90601-354-000
オイルシールストップリング
51412-KK4-003
バックアップリング
90544-283-000
スペシャルワッシャー8mm
(ただの銅ワッシャー)
51437-GS3-003
ピストンリング
94608-50000
Oリング　23×2.8
(フォークトップボルトのOリング)