初給油

納車後に満タンにしてちょうど１週間。
走行距離222km時点で40Lタンクのゲージは半分も減っていなかったが、いつものGSで初の給油をした。
ノズルを差し込むだけで普通に給油ができる。あたりまえのことだが、BMWもMINIもノズルを傾けたり少し引いたりしないと入らなかったので、普通のことにもちょっと感心したりする。
給油口ぎりぎりまでに14.66Lが入ったので、燃費は15.21km/Lだ。
あまり条件のよい走行とはいえなかったことを考えると、上々である。

この１週間でのインプレッション
【＋の評価】
○期待以上に良く走る。
○高速走行でも、思っていたよりも静か。
○ゆっくり走ってもなぜか楽しい。
○電動メタルトップの機構はすばらしい。
○狭い空間で嫁との距離が近く、会話が良く通じる。

【－の評価】
○ステアリングが軽いので、アシストはもう少し減らしたい。
○アクセルも軽すぎで、微調整がかえってやりにくい。また、位置が少し近い。
○ブレーキは必要十分だが、ちょっと頼りない感じ。
○標準シートは、腰部のサポートが少し足らない。
○ゆっくり走っていると、すぐに後ろから煽られる。

フィーリングに関して、BMWやMINIと比べてしまうので辛口になってしまうけど、この車は唯一無二であり、他に代えがたい魅力を秘めた車である。ちょっとはまってしまった。