ミッチョ＠名古屋のブログ一覧

妻がN-WGNで自損事故を起こした。
幸い誰も怪我をせず車の損傷も少なかったのだが、精神的にへこんでいる。
よく話題になるブレーキとアクセルの踏み間違いかもしれないのだが、N-WGNには怖くて乗れないと・・・。
まだ1年ちょっとで9000kmにもならないのでもったいないのだが、別の車に替えることになった。

何はともあれ、人を傷つけなくてよかった。

しばらく外出していなかったので、関谷酒造へ「空」を取りに行くついでに、平谷温泉まで日帰りドライブに出かけることにした。

まずは135号線を北上し、稲武、足助を経由して平谷温泉ひまわりの湯へ。ここのぬるぬるとした湯が好きだ。いつもならそれなりに混雑するのだが、今日はがら空きだ。


帰路の途中、稲武のほうらいせん吟醸工房で「空」の4合ビン2本を入手する。


流れの良い下道を往復約200kmの走行。その多くをアダプティブクルーズコントロールに任せ、楽ちんドライブをした結果、メーター燃費は23.5km/lを記録した。ターボのおかげで山道でも力不足も感じないN-WGN君だった。

せっかく新車も来たことなので、いつもの昼神温泉へ行くことに。
豊明ICから豊田松平ICまでの23kmを高速道路に乗り、ホンダセンシングのアダプティブクルーズコントロールの初体験。レクサスの快適さと比べてはいけないが、N-WGNは十分に快適だ。ACCとLKAS（車線維持システム）は、前車への追従や割り込み車があった時の減速が、初期のレクサスのものよりずっと自然に機能する。これならば十分に実用的だ。流れのよい国道でも十分に実用になる。また、信号待ちで重宝するのが、ブレーキを踏み続ける必要のないオートブレーキホールドだ。楽ちんな事この上ない。

100kmほど走り、最初の目的地「蕎麦屋侍」に到着


ここは平日に来ないと、すぐに蕎麦が終わってしまう。


蕎麦を堪能し、更に25kmほど走って昼神温泉へ。いつもの「日長庵 桂月」で温泉につかる。

ここのぬるりとした泉質が好きだ。

帰路は道の駅で休憩しながらゆっくりと来た道を戻る。往復約250kmの初ドライブの燃費は、車両の燃費計によると22.5km/lを指していた。ずっとエアコンを入れていたことを考えると、まずまずの結果かな。しかし、軽自動車とは思えない楽ちんドライブだった。

本日、新型N-WGNが納車されました。

Lターボ ホンダセンシングです。

ディーラーの第１号車とのこと。

軽とは思えない走りと静かさで必要十分。

オリパラの白ナンバーをオーダーしましたので、全身真っ白。巨大な豆腐のようです。