ミッチョ＠名古屋のブログ一覧

　ミラジーノが我が家に来てから１年余りが過ぎました。１０月に車検が切れるので、ぼちぼちメンテナンスをすることにします。納車時の１２ヶ月点検記録簿しかないので、それまでの整備記録が分かりません。ですから、今日はLLC＆サーモスタットの交換をしました。

　排出したLLCとサーモを見ると、それほど劣化していないようでしたので、前回の車検時に交換されていたようです。ローバーミニはサーモの交換でガスケットが２枚も必要ですけど、さすが国産車です。サーモスタット本体に付いているガスケットだけでOKで、別部品は必要ありません。LLCはローバーミニ用にストックしていたものを使用したので、要した費用は、

○　サーモスタット　１，５７０円
○　ラジエターキャップ　７７０円

　だけです。さすがに、この２品は在庫があるだろうと、ダイハツディーラーに部品を購入しに行きました。しかし、今はこのような定番部品もストックしていないそうで、午前中に発注すれば午後３時には配送されるとのことでした。

　一緒にフロントブレーキのリペアキットとリアブレーキのカップキットも買ってきましたので、次はブレーキのオーバーホール初体験です。

　9年前に新車で購入し、しばらく通勤にも使ったGIANT ESCAPE R3ですが、最近は倉庫でほこりをかぶっていました。妻とポタリングとも思いましたが、妻は膝が悪いため実現しませんでした。倉庫内でも邪魔になりますし、寄る年波のせいか通勤に使うのも怖くなってきましたので処分することにしました。

　サイクルコンピュータによると走行距離は、2,300kmほどで、特に不具合もありません。近所のリサイクルショップに査定を依頼すると、15,000円の提示がありました。ジャイアントのクロスバイクは結構人気があるようです。思いのほか高額査定に気を良くし、ヤフオクの落札価格を調べてみると、当然ならが、もっと高額でやり取りされています。梱包して発送するのは面倒ですが、やはり少しでも高く売りたいものです。それで、先週出品してみましたところ、２万円オーバーで売れました。しかも、車で取りに来ていただけるとのことで、発送の手間もなくなり助かりました。高価な自転車ではありませんが、それなりのものを選んでおくと、結局のところお得でした。

　名古屋は連日の猛暑で、車いじりする気力が出ません。そこで、室内でできることを。
　12年使った流し台。ステンレストップには、ところどころに洗剤ではどうしても落とせない汚れがありした。金属磨きで磨いてみたところ・・・

磨いたところが光ってしまい、かえって目立つ結果に。ならば、全体を磨いてしまえと、車用のダブルアクションポリッシャーとコンパウンドを用意。

見事に光りました。


シンクも傷だらけ。

耐水ペーパーの800、1000、1500、2000番で磨きました。

最後にポリッシャーを使って3000番のコンパウンドで磨いたら、顔が写るまでになりました。


明日は筋肉痛だな。

　7月にジーノ君のエバポレーターハウジングに大穴を開け、丹念に洗浄をしたのに加え、ブロアファンの洗浄をしたところ、カビ臭さは全く無くなりました。また、天井に断熱材を加えたこともあり、冷え具合も向上したようです。

　しかし、名古屋は連日35～38度の猛暑日が続き、エアコンの効き具合は十分ではありませんコペンの方がよく効きます。エンジンルームのリキッドタンクにあるサイトガラスを見てみると、白い泡が大量に出ていました。明らかにガス量が不足しています。そこで、１１年約７万km走行車なのでガスの補充ではなく、エアコンガスクリーニングをすることにしました。スーパーオートバックス名古屋ベイ店では、エアコンガスクリーニングとエアコン添加剤を同時に作業すると割引があるそうなので、評判の良いwako's パワーエアコンプラスを投入しました。

　さて、その効果です。不足していたガスを規定量入れた訳ですから、冷えは確実に向上しました。そして、添加剤の方ですが、上り坂のような負荷の大きい場面でのパワーダウンが少なくなったように感じます。NAの軽自動車でATですから、エアコンを入れたときの上り坂は、アクセルを強く踏み込んでギアを一段下げ、大きな唸りを上げないと上りません。しかし、添加剤投入後は、ずっと負荷が少ないように感じます。自分は鈍感なので、ケミカル製品の効果を感じることはあまりないのですが、これははっきり効果を体感できました。非力な車ほど効果があるように思いますので、コペン君にも投入したくなりました。

　ポータブルナビをユピテルからGORILAに交換する際、メーターパネルが見事に割れました。

　付属の吸盤ベースを使わず、両面テープで貼り付けるベースを使っていたのですが、これを剥がす際にヒビが入りました。「あらあら」と思うまもなく、どんどんヒビは広がり写真の状態に。これは、相当に劣化しているようです。メーターパネルを外してみると、固定用の爪が１個折れていてありません。破片も見つからないことから、このパネルを付けたときから無かったと思われます。どうりで、パネル内からビビリ音が出るはずです。そして細いリブ状の部分が、触るそばから折れていきます。車輌は２００４年の最終型ですが、このウッドパネルはずっと古い部品のようです。これは交換するしかありません。

　ヤフオクで同じ中古部品を解体業者から、送料含めて2,800円で購入しました。検品してみると爪も全部そろっていますし、樹脂にまだ弾力があります。これは良い買い物でした。それで、今朝、暑くなる前に交換してやりました。


　取り外したパネルに、少し力を加えただけで、このような姿に・・・。国産車のプラスチックは欧州車よりずっと丈夫ですけど、劣化はどうしようもありませんね。