ミッチョ＠名古屋のブログ一覧

埼玉県の方から、光軸ロッド交換のご依頼がありました。
アルミ製ロッドへ交換しましたので、今後二度と折れることはありません。
E39は、まだまだ根強いファンがいらっしゃいますね。

ソニカ君は、半年前に市内の中古車店で検2年付きで購入しました。しかし、納車整備に冷却水やブレーキフルードの交換記録がないので、最低限の整備しかしていないということですね。トヨタディーラーで購入したHSは、どちらも交換してあったのですけどねぇ。

冷却水はすぐに交換したのですが、ブレーキフルードがそのままでした。どうせ交換するなら、距離も7万kmを超えているのでオーバーホールしようと、リペアキットは早々に入手していました。寒いうちにフルードまみれになるのはつらいので、伸び伸びにしていた作業にようやくとりかかりました。

オーバーホールも３回目ですから、要領よくできるようになってきました。しかし、リアのドラムブレーキは、やっぱり面倒ですね。軽自動車はコストの関係でドラムになっているようですけど、ディスクブレーキにすると、どれほどコストアップになるのでしょう？性能と整備性を考えると、少しくらいコストアップになってもディスクブレーキにしてほしいものです。

分解したときしかできないところを掃除したり、塗装したりしているので時間もかかります。結局、ほぼ１日かかってしまいました。翌日は筋肉痛決定です。

時計のなかったローバーミニからコペンに移植したNAPOLEX の電波時計＆電圧計 Fizz-880 を、妻の要望でソニカに移植しました。

ACC電源とアースを接続するだけで、しかも配線を直結できるよう、ヒューズを入れ加工済みなので配線は簡単です。

本体は写真のステアリングコラムカバー上が、ベストポジションですね。

３連休の最終日、ようやく自由な時間が取れたので、ＨＳで下呂温泉までドライブしてきました。

往路は中津川まで東名と中央高速で、高速道路でのレーダークルーズコントロールのテストです。
一定速度でクルージングし、前車に接近すると減速してくれる便利機能です。確かに減速してくれるので使える機能ですが、ＨＳはミリ波レーダーだけで距離を検出しているためか、人間のブレーキングと違い不自然さが残ります。やはり、以前に試乗したVOLVO V40やスバル インプレッサのようにカメラを利用したシステムには及びません。また、車線を逸脱しないようステアリングをアシストする、レーンキープアシスト（ＬＫＡ）も試してみました。スイッチを入れると、カメラで認識した車線に合わせようとして、ステアリングに微妙な外力が加わります。初めて味わう感覚ですが、印象は「なんか不自然」さを感じます。これも、しばらくして慣れてくると「結構便利かも」に変わってくるから不思議です。ステアリングとタイヤの間に「誰かいる」感覚があり、レーダークルーズコントロールとともに、まだ発展途上のテクノロジーといった感じがします。高速道路を80km/h前後で流したときの燃費計は、18km/l弱でした。高速を降り一般道に入ると、燃費計の数値は少しずつ上っていきます。下呂温泉に着く頃には19km/lまで上昇していました。機構上、ハイブリッドの高速燃費はあまり上がらないと聞いていましたが、その通りですね。

下呂温泉に行くと、いつも「法扇」というお蕎麦屋さんでランチを食べてから温泉に入ります。



今日の温泉は、地元の人達も来るという銭湯「白鷺の湯」です。入浴料はたったの370円。ただし、シャンプーや石鹸は自前で用意するか、購入する必要があります。久々にゆっくり温泉につかって、マッタリできました。



復路は国道41号を下ります。流れがいいので、レーダークルーズコントロールをセットして走ってみました。前走車をキャッチしてくれているときはいいのですが、カーブが少しきつくなると、前車をたびたびロストしてしまうので、レーダークルーズ機能はこういう道路では使いにくいですね。燃費の方は少しずつ上昇し、名古屋に入る頃には21km/lを超えていました。とっても楽ちんな快適ドライブができて、この燃費です。ＨＳは不人気車ですけど、とてもお買い得車だと思います。私は大いに気に入りました。

HSのボディカラーは、ダークグレーマイカ（1G0）という色です。ドアに線傷があるので、タッチアップペイントをオートバックスに探しに行ったところ、レクサスのカラーはありませんでした。それではということで、近くのレクサス・ショールームに行ってきました。

まー何と丁寧な扱いでしょう。10年以上前に、初めてBMWのディーラーに行ったとき、国産車ディーラーとは違う空気を感じましたが、それ以上にリッチな雰囲気です。サービスフロントの高そうな革張りシートに案内され、ユーザー登録用紙に記入します。タッチアップペイント1本を注文しに来ただけなのに、「反社会的勢力」の関係者ではないところにチェックを入れないとだめなのですね。待っていると、きれいなお姉さんが、おしぼりとコーヒーをサーブしてくれました。

カップ＆ソーサーも、安物ではないですね。コーヒーも美味しい。

ショールームには、デビューしたばかりのLC500hが・・・



日本車にも、こんな怪しいオーラを放つクーペがデビューしたのですね。リアフェンダー周りがとてもセクシーです。「次のお車にいかがですか？」なんて言われましたが、プライスは1400万オーバー・・・。正にエグゼクティブのための車です。

で、受け取ったタッチアップペイントは810円と、思ったより安くて安心しました。担当してくださった方は、取り扱いや保管の注意点まで教えてくださいました。昨日、愚痴をこぼしたディーラーとは雲泥の差、いい気分でショールームを後にしました。