ミッチョ＠名古屋のブログ一覧

　BMW E39も12年前に生産が終了し、現存車輌がどんどん少なくなってきたようで、光軸調整ロッドの需要もとても少なくなりました。加えて、最近の円安のため、以前のような価格で輸入することができなくなりましたので、光軸ロッドの取り扱いは昨年で終了しました。

　そんな折、みんカラ経由で、久々に光軸ロッドの交換依頼がありました。一時は週に２・３回の作業依頼があったこともあるのですが、２ヶ月ぶりの作業です。ネットで部品を購入されたのですが、DIYでの作業に挫折されたようです。ライトが送られてきましたので、交換作業をしてすぐに返送しました。

　手元に部品はありませんが、お困りの方がいらっしゃいましたら、いつでも交換作業を承ります。

　昔使っていた腕時計が引き出しから出てきました。SEIKO LANDYというクオーツ時計で、25年前に初めて自分用に購入し、15年くらい使っていました。今のちょっと高級な時計を購入してから使わなくなったのですが、それなりに愛着もあって捨てられませんでした。当然、電池切れで動きません。裏蓋を開けてみると、電池の液漏れもないので、ダメモトで電池交換してみることに。このSR920SWという電池、以前はダイソーにもあったようです。通販でも300円もしないものですが、近所のホームセンターでは615円と微妙な価格。時計に入れてみるとちゃんと動きました。時計の電池交換って、こんなに簡単な作業なんですね。もっと早くすればよかった。今はソーラーと電波時計全盛で、こういう極薄の腕時計って売っていないのです。

　その後、１週間使いましたが、日差＋2秒ほどと正常に動くので、防水パッキンも取り寄せて交換してやりました。左側の黒いパッキンが取り寄せた新しいパッキンで、シリコングリスを塗布して組み込みました。古いパッキンは伸びてしまって、弾力を失っています。ボディの傷も耐水ペーパーで目立たなくし、ステンレス磨きコンパウンドでピカピカに磨いてやったら、ますます愛着が増しました。修理費用は、電池615円、パッキン324円、送料82円、振込み手数料172円の、合計1,193円のみ。サブからメインの時計に格上げすることにします。

　車は２台とも絶好調で、することがありません。寒いので洗車も滞りがちです。

　今日は田舎(額田郡の山奥）の従兄弟の家に、親類や知り合いが20名ほど集まり、今年の味噌を仕込んできました。米麹と豆麹、煮大豆を混ぜてこね、焼酎で消毒した容器に投げ入れて空気を抜きます。最後に塩をカップ八分目ほど敷詰め、焼酎を浸したペーパータオルを被せます。我が家は、頼まれた分も含め、50kgの赤味噌を仕込みました。冷暗所に保管し、9月末にはおいしい味噌が出来上がります。味噌仕込みと平行して、伯父がうどんを打ってくれたので、仕込みが終わってから、おいしくいただきました。明日は筋肉痛だな。

　今夜から天候が崩れ、荒れ模様になる天気予報でしたが、２台とも今年最後の洗車をしました。

　ついでに、ｍｉｎｉ君のシフトレバーから、シフトチェンジ時にキコキコという異音が出ていたので、シフトレバーブーツを外して注油することにしました。すると、新たな劣化部分を発見してしまい、補修することに。詳しくは整備手帳をご覧ください。これで、新年を気持ちよく迎えられそうです。

　みんカラを始めて６年以上が過ぎ、車は何度も変わりましたが、皆様、来年もよろしくお願いいたします。

　今日、ホンダ直営ディーラーの営業マンから、S660仮予約についての連絡がありました。このディーラー系列店には、140台の割り当てがあるとのことですが、この数字は年間の割り当てでしょうか？2015年中に納車するための予約を受け付けるそうで、こちらでは予約金は不要とのこと。早速、予約をしておきました。情報が分かれば、また連絡していたけるそうです。